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新华网深圳４月１日电（记者付航）１日起，深圳放宽对电动自行车的限制，除市中心少量主干道等特殊区域外，准许电动自行车通行。与当初的严厉禁止相比，这一“柔性限行”更加顺应民意，获得各界好评。
此前，深圳市公安局通告规定，电动自行车禁止驶入深圳福田、罗湖、盐田、南山、宝安等主要市区。此项“一刀切”的禁止举措，引发市民不满，认为是一种“懒政思维”，未考虑低收入群体的需求。
深圳市相关部门随后做出回应，２０１１年出台的《深圳经济特区道路交通安全管理条例》，对公众的实际工作和生活需要给予了更多的关照。条例规定，除公共设施抢修、邮政、快递、送水、送气等少数行业外，在交警划定的区域、路段、时段内，对电动自行车、电瓶车及其他非机动车采取限制通行或者禁止通行的措施，但限行范围不再囊括福田、罗湖、盐田、南山、宝安市区全部范围，而是局限在其中几条主干道上，限行的道路仅占全市道路（不含高速公路）总长的８．０５％。同时，送水、送气、快递、送奶、公共设施抢修等行业实施特殊行业备案管理制度，相关行业向协会申请后允许上路。此外，从即日起为期１５天的宣传教育缓冲期内，交警将以警告教育为主，之后如有电动自行车违反限行规定，再扣留车辆，并处５００元罚款。
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