武警黄金某部：驾驶员岗位练兵引进末位淘汰制_新闻台

　　《人民武警报》报道（施琦、宋西旺）“5名老驾驶员因考核不合格下岗，5名刚拿到驾驶证并通过考核的新驾驶员补充上岗！”3月中旬，黄金九支队传出这样一则让人惊奇的新闻。该支队政委姚立民告诉笔者，他们在汽车驾驶员岗位练兵中推出末位淘汰制，这5名老驾驶员是首批亮起“红灯”的末位人员。

　　去年，该支队在调研中发现，有些驾驶员受过培训、考取“军照”后，不注重提高能力素质，存在“吃老本”、“走下坡路”现象。他们虽然能力素质不适应部队需要，却又不愿意刻苦训练，影响了驾驶员队伍整体能力提高。

　　针对这一问题，他们在汽车驾驶员岗位练兵中推行末位淘汰制，把作风松散、技术不精的驾驶员“请”出驾驶室，并补充新鲜血液，以此提高驾驶员队伍整体素质。为保证末位淘汰制的有效执行，该支队建立了《驾驶员训练考评档案》，规定每季度进行一次考评。考评中，他们把技能考核、民主评议与个人技术档案审查相结合，综合评定个人专业技能水平，给合格者发放上岗证，不合格者限期补考，补考仍不合格者予以淘汰。

　　倒车移位、坡道起步、夜间驾驶……笔者在技能考核现场看到，驾驶员李军等5名新获得驾驶证的驾驶员，通过了多个高难度课目的考核，以全优成绩取得了上岗证。而连续两次考评不合格的5名老驾驶员，最终被淘汰出局。

　　“末位淘汰制让能者上，弱者让，打破了以往‘一证管终生’的模式，对提高驾驶员队伍素质作用很大。”该支队后勤处处长潘海龙告诉笔者，春节期间，支队里多次组织部队进行战备拉动演练，驾驶员队伍经受了考验，在今年第一次驾驶员普考中，考核优良率比往年提高了9个百分点。