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人民网香港3月29日电 据《星岛日报》报道，去年营运亏损1700多万港元的香港最大巴士公司九巴，面对国际油价飙升，令总成本增加8%，正考虑提出最少加价5%。不过，九巴表示，暂时尚未向政府申请加价，公司另计划加强重组路线来节省成本，目标是一些与铁路系统重叠的载客量低路线，不排除日后对受影响区域调低加幅来换取民意支持。
国际油价不断飙升，新加坡柴油价格于周二更升穿每桶139美元，较去年平均每桶125美元，增幅达11%。燃油成本约占九巴总成本开支两成，去年其燃油费高达14亿港元，较前年大增39%，单是燃油开支增长，已令总营运成本上升8%。
九巴认为现时可加可减机制方程式只计算工资、通胀和生产力，未能反映燃油成本上涨，而且加价须经政府审批，上次申请加价8.6%，结果只获批准加3.6%，导致去年亏损1780万港元。
据悉，由于九巴加价的计算方程式与港铁相若，港铁今年可加可减机制下加价5.4%，还未计算油价急升的成本，市场人士预计，九巴考虑提出的加幅不少于港铁的5%。（李永宁）
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