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在长沙开了13年的士的彭勇良是一位资深“的哥”，对武广片区的变化有着切身感受。
“武广高铁开通以前，我一个月都难得往黎托这边来一次。”在彭勇良的印象中，原来的武广片区尽是菜地农田和低矮房屋，虽然有路进出片区，可也是只有几米宽的乡村道路。那时候打的往这边来的乘客本身就少，加上糟糕的路况，的哥们都不太愿意到这个偏僻的地方去。
彭勇良清楚地记得，武广高铁开通的那一天，他正好送一位乘客去坐高铁，“当时还担心，到了那里只怕会要等蛮久才有生意。”可是，让彭勇良惊喜的是，络绎不绝的乘客乘着高铁来到长沙，“几乎不用等，打的的人多得很。”现在，彭勇良几乎天天都要送乘客去武广片区，如果有时在城区没什么人坐车，他就会直接开车到武广长沙南站等客。“一趟高铁到站就有好多人要打的，肯定不会扑空，而且这边的道路都修好了，不用担心堵车，我们都挺乐意到这边来。”
“好多人都是坐高铁来长沙玩的，上午还在广州，中午就到长沙了，真的快。”彭勇良是个热心肠，对外地来的乘客，他常常会介绍一些长沙的风土人情。听说4月1日长沙到深圳的高铁要开通了，彭的哥决定多了解些长沙的旅游景点和好吃好玩的信息告诉乘车的外地客人，“我期待着有更多外地客人坐高铁来到长沙，了解和爱上长沙。”
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