伦立飞/文陶小莫/图

　　“好端端的车子不用，停放在办公楼下日晒雨淋了两年，浪费了真可惜。”近日，有网友反映四川达县计生局将一辆看起来很新的依维柯停着不用，如今都快放烂了。计生局回应称因耗费大养不起，但因未到年限，县国资委没有批准报废，所以只能等到报废年限再申请报废。(3月25日《华西都市报》)

　　很多赋闲在家不愿意与外界有过多联系的年轻人自嘲为“家里蹲”，达县这辆2003年由四川省计生委配发的依维柯公车截至2009年底才跑了9万多公里，只是有点小故障，并无大碍，应该说尚值“壮年”，却在2010年遭达县计生局弃用，成了“家里蹲”，简直不可思议。

　　公车“家里蹲”，纳税人很伤心。一辆依维柯面包车的价格最低也要十几万元，而如果车有特殊用途或体型较大，造价要更高。尽管达县计生局的“家里蹲”公车是上级机关配发的，但花的同样是纳税人的钱，达县计生局在公车车况良好、远未到报废年限时就申请车辆报废，把车辆“放烂”，糟蹋了国有资产，浪费了纳税人的钱财，属于典型的“败家”行为，能不让人愤慨痛心！

　　公车“家里蹲”是一面镜子，引人深思。降低三公消费，重在心态，重在细节。希望各级政府部门都能引以为戒，对公车保有使用情况进行认真排查，而国资管理部门则应加强对各单位公车采购、使用和退出情况的把关监控，建立健全科学的公车管理机制，实现公车的科学分配和流转，力求最大限度减少或根本杜绝公车“家里蹲”、车浮于事等现象，确保每辆公车都有存在的必要，最终把公车压缩到一个最合理或者最少的量。