图为：市民盼公交车LED顶灯亮起来，让夜间乘车更便利

　　楚天都市报讯 □本报记者金计通讯员徐正国摄影记者李辉

　　来武汉出差的郑州旅客徐先生坐公交车去汉口火车站，被公交车上的电子钟误导，险些错过火车；本来是方便市民在夜间识别线路的公交LED顶灯，大多数都不亮，乘客等车时跑前跑后认线路……

　　连日来，记者接到不少乘客反映，公交车上不少便民设施“病态”严重，不仅影响市民出行，也影响了公交车作为城市流动窗口的形象。

　　电子钟错乱，车内车外有“时差”

　　向本报打来热线电话的徐先生抱怨，前天，他从友谊大道乘坐610路到汉口站。因为手上行李较多，下车时他瞄了一眼公交车上的电子钟，显示时间是18点25分。

　　徐先生见离开车还有一个小时，便在附近买武汉特产。逛了十来分钟，徐先生掏出手机一看，竟然是19点15分，离火车开车不到20分钟。原来，公交车上显示的时间慢了半个多小时。

　　连续两天，记者用手机核对好北京时间，随机换乘了20多辆公交往返武汉三镇，发现八成公交车上的电子钟，要不就是停摆了，要不就是时间错乱，错乱的电子钟少则错几分钟，多则错上十几个小时，部分线路上的电子钟几乎没有一个是准确的。“如果你发现武汉公交车上的电子钟走时准确，那么毫不夸张地说，这是个奇迹。”有网友曾发出《武汉公交乘客天天都过愚人节》的网帖，指电子时钟报时频频出现“时差”。不少跟帖的网友表示，即使没戴手表，或者挤车时掏手机不方便，也不会相信车上的电子钟。

　　线路灯失明，夜间不识公交真容

　　每天晚上9时，乘客朱婷婷都要在中南路中南商业大楼站坐公交。该公交站因修地铁被打了围，站前道路很拥挤。有时候五六辆车一起进站，一旦顶灯不亮无法辨识线路，她就得跑前跑后，凑到车前才能看清楚线路。

　　昨日晚7时至7时40分，记者在比较繁忙的徐东大街汪家墩站实地探访。40分钟里经过了81台公交车，有36辆车的顶灯不亮，比例接近一半。

　　根据记者观察，线路顶灯不亮的公交车中，有的是一条线路中几乎所有车都不亮，比如40分钟内记者看到7辆530路经过，只有一辆的顶灯是亮的。有的车虽然顶灯亮着，但是亮度不够，难以看清，比如一辆712路中间的数字“1”非常暗，无法分清是702路还是712路。

　　在此等车的市民刘先生称，白天看车头右大灯上用油漆刷的线路数字就行了，关键是到了晚上，公交车进站会打灯，灯光之下看不清油漆数字，只能靠看顶灯。刘先生曾多次遇到过公交车离站时，他才看清楚这是要坐的车。

　　维修没跟上，公交表态立即整改

　　采访中，不少市民表示，既然公交车提供了电子钟、顶灯等这样的公共服务，就应该对这些服务负责，否则，不仅会误导乘客，也会误事。

　　有公交业内人士介绍，由于公交车每天行程时间较长，又因武汉施工，很多路段不好走，这些电子设备在颠簸中很容易损坏。加之公交维修技工人手有限，一般主攻车辆内部安全方面的毛病，对电子钟、顶灯这些“小毛病”就忽略了，维修速度赶不上损坏的程度。武汉公交集团相关人士表示，将着手调查这些情况，督促各条线路进行整改。