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云南、贵州、广西等地近日群发加油后汽车无法启动、车身不断“发抖”的故障，故障车往往需付几千元检修费。
2月25日上午，在南宁市双拥路，几十辆小轿车围堵在双拥加油站前，多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。据车主练建标说，2月19日晚自己在双拥加油站加油，20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后，车子终于打着火，但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中，车身不断“发抖”，开了几十公里后，车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出，发现汽油颜色偏黄，气味浓重，与正常汽油截然不同。
不仅在广西，云南、贵州等多地也发生类似事件，在网络上被称为“熄火门”。
在加油站讨说法的近百名车主，遭遇了和练建标同样的境况“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。
南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者，这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤，需要花费3000元至1万元以上。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭，这证明燃烧不够充分，油品质量问题的可能性很大。
2月17日，9辆汽车在安远加油站加油后，发生打火困难现象，司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验，“这哪里是油，分明是水！”工作人员对油罐挨个测试，发现有两个油罐里抽出来的是水，加油站对司机们进行了赔偿。 摘自《长江日报》
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