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昨日，武汉市首个汽渡规划方案经专家评审通过，汽渡规划再建1条常规航线和两条重货航线，方便不同片区的车辆过江。
三环线内，除现有的“汉口滨江苑―青山铁机路”航线外，近期规划“汉阳锅厂―武昌江民路”常规航线，距长江大桥和鹦鹉洲长江大桥较近，主要服务汉阳片区、杨泗港港区、武昌武泰闸片区的过江电动车、中小型货车。远期规划“江岸谌家矶―青山”重货航线，距天兴洲长江大桥和二七长江大桥较近，服务丹水池物流中心、武湖货运站、青山港的货车。
三环线外，近期规划“沌口―洪山西湾”重货航线，距白沙洲长江大桥较近，可为沌口和白沙洲的物流园区、货运场站提供渡运。
鉴于目前滨江苑码头出现泥沙沉积逼停汽渡，评审专家提出：新开航线选码头要未雨绸缪。比如，泥沙在直航道上随水流走，不会淤积，在拐弯的航道上才会淤积，新码头选址时应考虑预防。（记者 胡蝶 通讯员 刘念）
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