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全新的保时捷911 Turbo Coupe预计将在3月的日内瓦车展上首发亮相，同时又有消息透露，保时捷911 Turbo除了标配的3.8升水平对置六缸双涡轮增压引擎外，很有可能还会搭载一款同排量的全新三涡轮增压发动机。重要的是这款新引擎将与宝马的三涡轮增压引擎拥有类似的工作原理。
根据报道，搭载这款全新三涡轮增压发动机的保时捷911
Turbo不仅性能将得到提升，同时油耗反而会相对减少。其中Turbo车型的最大动力输出将提升为391千瓦(532马力)，而Turbo S则会提升到410千瓦(557马力)。预计在未来该引擎还会在911 GT2和GT2 RS车型上使用。
保时捷这款全新三涡轮增压发动机，其中两个涡轮增压器与现款911 TurboS上的双涡轮增压引擎的工作方式一样，而第三个涡轮增压器将主要负责在低速转速区间的运行，这样不仅能有效的缓解“涡轮延时”现象，同时使新车拥有更好的燃油经济性。保时捷这种三涡轮的工作原理与宝马的新三涡轮增压引擎拥有着类似的工作原理和作用。
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