央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

雅西高速关键控制性工程 泥巴山特长隧道双线贯通

发布时间:2011年12月29日 02:40 | 进入复兴论坛 | 来源:四川日报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  雅西高速关键控制性工程

  ◎隧道长10公里,穿越17条大断层

  ◎西南地区在建最长的高速公路隧道,也是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程

  (记者 李梦媛)12月24日,备受关注的雅西高速公路关键控制性工程――大相岭泥巴山隧道实现双线贯通。

  雅西高速公路是国家主干道北京至昆明高速公路重要组成部分,是我国投资规模最大、工程技术最难、科技含量最高的高速公路项目之一,被交通运输部确定为“勘察设计”和“科技创新”双示范工程。其关键控制性工程泥巴山隧道长10公里,为西南地区在建最长的高速公路隧道,也是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层,埋深超过1000米的路段达5公里,最大埋深达1650米,通风斜井长1500米,地下风机房6000平方米,均为我国在建规模之最。

  泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处,一年300天下雨,全年降水量最高达2700毫米,每年11月下旬至次年3月为冰雪天气,岩爆、大变形、涌突水等不良地质问题时有发生。此次泥巴山隧道的贯通,为修建复杂山区高速公路特长隧道积累了技术,也为我省南北进出川高速公路早日畅通奠定了基础。

热词:

  • 控制性工程
  • 雅西
  • 涌突水
  • 大相岭
  • 双线
  • 泥巴山
  • 山特
  • 科技创新
  • 勘察设计
  • 典型工程