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年底购车“抄底价”

发布时间:2011年12月20日 21:28 | 进入复兴论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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  2011年最后一个月还有十余天将过去,要冲量的汽车经销商今年的最后机会也集中在这一周。而到了今年最后一星期,促销不会再给力。如果最近要购车,想趁这个星期以优惠的价格“抄底”的消费者,建议购车保持两个原则:加价的车不能买,需要排队的车也不要去考虑。文/表邓莉

  不用等的车:日系、美系为主

  纵观12月份车市,货源最为充足,优惠也较多的车型以日韩系、美系车为主。当然奇瑞、比亚迪等本土品牌一向货源充足,优惠一直较大,在此我们就不再费笔墨去说明。目前北京现代、东风悦达起亚旗下车型优惠都非常给力,如第八代索纳塔现金让利超过3万元、悦动让利高达1.2万元左右;起亚智跑最高优惠1.3万元,秀尔、智跑也有1.2万元左右让利,K5让幅超过1.5万元。此外,一汽丰田旗下全系车型本月起大力促销,卡罗拉、RAV-4、锐志最高让幅达到2万元。长安福特蒙迪欧致胜12月后优惠进一步加大,广物福恒、广东瀚福店各自推出贺岁版、特别版等车型,直降近3万元,福克斯等其他车型优惠也都有2万元左右;别克新君威、新君越、新天籁、雅阁等车型的价格也随整个车市下调,目前降价逾2万元的车型比比皆是。在高端豪华车市场,也有不少降价“利好”消息。如国产奔驰的C级和E级轿车,价格一直在往下走,C级目前最高让利达到7万元。SMART车型也有近万元的让利。

  要加价的车:豪华车勿近

  虽然到了年底,车市也比较冷清,但在众多车型都通过加大优惠促销来吸引潜在客户的同时,也难以阻挡一些热销车逆市加价。记者从市场上留意到,目前仍需要长时间等待、甚至加价的车型还有不少,大部分以奥迪、宝马、奔驰这类的豪车为主。记者获悉,目前豪华SUV车型全线货源紧张,奥迪Q5、Q7,宝马X3、X5、X6,奔驰R350,保时捷凯宴等,现车稀少,短则需要等两三个月,长则要等半年以上,加价幅度从3万元到十余万元不等。尽管如此,订单依然火爆。

  此外,刚上市的揽胜极光同样货源紧张,近期经销商的“要价”已远高于官方指导价――春节前提车少则要加10万元左右,而揽胜车型也要加价15万元以上。就是平民一点的途观车型,现在即使不加装精品,也依然要等3~5个月。除了SUV,也有部分豪华轿车需要长期等待,宝马新5系目前现车很少,订车要等待4个月左右,部分经销商加价2万元不等。

  购车建议:

  非刚性需求无需急出手

  很多消费者认为年底会是一年中车价最低的时候。如今这种想法已经跟不上车市的变化。一般年底最后一个月是否促销,促销力度如何都与厂家、经销商的销量目标直接挂钩,完成目标的大多偃旗息鼓,回归常态促销;没完成的自然敲锣打鼓,恨不得清仓甩卖。近两个月,不少车型的优惠价还比不上“五一”、“十一”、车展期间的促销价。

  记者建议,如果您不是急需在春节之前买车,同时也很在乎“荷包”,那么近期就别瞎掺和了,尤其是需要预订等待的车型,价格绝对不给力。当然,如果你急着买车,那么抄底出手就在这最后十几天了。看准再买!

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