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东风自主剑指300万辆

发布时间:2011年12月17日 01:19 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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在东风自主100万辆下线现场,朱福寿公布东风自主未来5年计划。

  本报讯 12月10日,东风风神A60从东风集团的武汉工厂驶下生产线,A60是东风自主品牌风神的高端车型,也是东风自主品牌中期事业计划的起点,此后东风汽车将开启名为“乾”D300计划。按照东风的规划,5年之后东风将有第300万辆自主品牌车型下线。

  东风公司总经理朱福寿称,东风自主品牌乘用车事业主要从三条战线推进:一是东风品牌的自主乘用车事业,包括东风乘用车、东风小康、郑州日产、东风柳州;二是以东风裕隆为主体的大中华品牌乘用车;三是合资公司的自主品牌乘用车事业。到2016年时,三大板块为东风大自主战略目标各贡献100万的销量。而为了支撑这一计划的实现,东风将在未来5年投资300亿以上发展自主事业。

  东风自主品牌布局分布涉及乘用车、皮卡、商用车等多个领域,而在大自主的计划中,东风正在尝试将多个板块的东风自主品牌整合。“在东风乘用车、东风柳汽和东风日产这三个乘用车板块先尝试渠道整合,目前基本形成的理念是1+N模式。”东风公司副总经理刘卫东透露,“我们会主打这个1,N是若干子品牌,例如风神、风行等等。我们很快将在一些城市进行试点,将几个子品牌放到一个渠道销售。”据了解,目前已经确定的三个试点城市是郑州、柳汽和武汉,在这些城市尝试进行“1+3”模式的渠道,将风神、风行以及郑州日产中的自主品牌车型放在一个渠道中进行销售。

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