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沪民建:校车安全从管好司机着手 交警承连带责任

发布时间:2011年12月13日 21:37 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  近期,国内各地校车安全事故频发,各级政府对此引起高度重视,也采取了一定的措施。“对症下药尤为关键!”民建上海市委调研部副部长陈海林告诉记者,根据民建上海市委的相关调研,国内校车体系存在明显的管理缺位,表现为一是严重超载,二是违章行驶。

  民建上海市委认为,校车质量问题恐非主要原因,如果因此就一定要投入巨额资金,购买高级校车,乃至购买高级进口校车,不但大幅增加学校负担,也必将大幅增加学生家庭负担。同时也难以保证公办学校与民办学校,发达地区与欠发达地区小车使用的平衡。

  “以甘肃正宁幼儿园校车事故为例,核定9人座,实际乘载64人,严重超载在先,但最直接的原因是司机高速且逆向行驶,本次事故中,应该承担责任的主体有多方面,这起车祸的本质是人祸。”陈海林表示,即使有再好的校车,即使是进口高级校车,如果如此超载,如此逆行,事故注定是不可避免的。

  民建上海市委建议首先要严格校车司机任用管理,确保校车安全应从管理着手,尤其要从选好校车司机着手,坚决不能使用责任心弱、性格存在缺陷的人员作为校车司机;对校车实行零容忍交通管理,一旦出现任何违章行为,一律取消司机驾驶校车的资格,任何庇护、容忍校车司机违章行为的学校领导、交警,都要承担连带责任。

  此外,民建上海市委呼吁政府相关部门应对校车司机实行专项管理,可以考虑在普通A、B、C驾照以外,设立校车专用驾驶证,实行更为严苛的道德、理论、实践教育培训和考核记录制度。(记者 顾意亮)

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