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一声"惭愧"无法抚慰51个亡灵

发布时间:2011年12月13日 02:34 | 进入复兴论坛 | 来源:东方网 | 手机看视频


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  从12月2日起,西安4天内先后发生3起建筑垃圾清运车辆肇事致人死亡事故。至此,该市今年公开见报的已有51人葬身渣土车下成为亡灵。在西安官方6日召开的新闻发布会上,副市长钱引安表示:深感惭愧!可是,一声“惭愧”无法抚慰51个惨死的亡灵,也无法消融社会的不安和不满。

  一座城市一年中有51个鲜活的生命葬身疯狂的渣土车下,但分管副市长的宝座却稳于泰山,这不能不表明官员的权力与责任和义务极其不对称。可以肯定,如果执政者在行使权力的过程中感受的只是快乐和满足,并没有战战竞竞的恐惧和泰山在肩的重负,那么,像这种一年碾死51人的事情就再所难免。记得1995年6月29日韩国首都汉城市三丰百货大楼突然倒塌造成众多伤亡,市长因此辞职,而且再也没有异地或异岗“复出”,而负责市政建设的几名官员也被逮捕法办成为阶下囚。但咱们这里一个市一年之中就有51人丧命渣土车下,负责官员却轻轻一声“深感惭愧”似乎就敷衍过去了,这样的太平官也太好当了,难怪如今千军万马挤破脑袋也要考公务员!

  据说为了遏制惊人的渣土车肇事频率,西安市曾先后出台了数十部规定、法规和措施,但却根本没有触动渣土车的疯狂。这里当然有利益驱动的根源,但市容、城管、公安“三顶大盖帽”都管不了一辆车,不能不令人对上述行政、执法部门的作为、能力发生质疑。究竟是因为能力太差管不了,还是因为不负责任没管好,抑或是两者兼而有之?这件事不仅考验执政者的能力与水平,更检验着执政者对百姓生命的尊重和敬畏程度。中组部长李源潮最近说,“选错一个干部,害了一方百姓。”西安市这个分管的副市长和那“三顶大盖帽”选得是错是对不得而知,反正已经坑掉了51个鲜活的生命。

  如今渣土车“不是跑而是在飞”,绝非西安一市,而是几乎所有城市的通病,令人谈车色变。这些年来全国被渣土车吞噬的人数虽没有权威的公布,但一定是一个惊人的数字。难道这是快速的城市化不可避免的灾难吗?如果是,我们是否宁愿让城市化的速度慢一点,让城市的大拆大建慢一点,让城市管理者对自己非正常的政绩观淡化一点。因为,用无辜百姓的鲜血换来的速度和政绩还不如没有;如果不是,各地政府那就应该深刻反省自己,有本事创造过无数奇迹,却为什么就没有办法迫使渣土车少一点吃人的疯狂?

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