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津宁高速开通 驾车体验:全程48公里29分钟走完

发布时间:2011年12月13日 01:40 | 进入复兴论坛 | 来源:每日新报 | 手机看视频


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  天津北方网讯:昨天上午,备受关注的津宁高速公路正式开通。记者在第一时间驾车感受新高速的路况及设施情况。记者按照这条高速公路的最高设计时速进行体验,从开通的起点到终点,加上过收费站的时间,高速全程所花费的时间也不到半个小时。

  记者从南开区出发,沿快速路西北半环到西青道转弯,接快速路北横通道上志成道抵达外环线。由于双休日车辆不多,车速可保持在70公里/小时左右,大约半小时后,到达目前津宁高速的起点——津蓟高速互通式立交。

  市高速集团的副总经理孙妍枫表示,津宁高速起点于外环线与快速路志成道交口,终点于宁河县津芦公路,路线全长约48公里,穿越天津市北辰、东丽、宁河、汉沽及北京清河农场。其中,津宁高速起点至主线收费站为高速公路连接线,长约12公里,采用双向六车道城市快速路标准,设计行车速度80公里/时。主线收费站至终点为高速公路主线,长约36公里,采用全封闭、全立交的高速公路标准,双向六车道,设计行车速度120公里/小时。但由于目前从外环线志成道至津蓟高速互通立交的约6公里联络线尚未建设,所以此次开通的起点为津蓟高速互通式立交至宁河县津芦公路,长度为43.34公里(含高速公路段和部分连接线段),全线共设置主线收费站1座,匝道收费站3座;服务区1处;特大桥两座,大桥7座;全线共设置主线上跨分离式立交两处,支线上跨分离式立交1处,互通立交8处,其中津蓟互通、田辛庄互通、兰台互通与津蓟高速、京津高速、滨保高速相连接。

  记者在高速收费站北辰东站看到,这里的出入口很多,除了正常的人工收费通道外,主线站上下行还专门设有各3条自动取卡的通道,司机行至收费口前可以按键便可以取卡,而速通卡的用户可以通过专属刷卡区通行。高速公路双向六车道,视野宽阔,新铺的路面平整顺直,车辆行驶在上面非常舒适。每隔一段前方便会有电子信息屏时刻反馈路况,提醒司机不要超速。我们的车速度控制在平均110公里/小时,但一些转弯的区域上会有限速的标志,需要减速行驶。一路上,路边不时出现“电子眼”,记者了解到,这种电子眼的下方安装了太阳能板,可以通过收集太阳能来为电子眼供电,而电子眼24小时对全路况进行监控,不放过高速路面上的任何情况。一路风光,行驶了大约10多分钟后,我们便路过淮淀新市站、茶淀站,直达终点。记者计算了下时间,全程29分钟。

  津宁高速收费站旁的收费公示牌显示,7座以下客车及2吨以下货车,0.55元/车公里;8座至19座客车及2吨-5吨货车,0.95元/车公里;40座以上的客车及10吨位5吨的货车,1.75元/车公里。货车实行计重收费。按照全程48公里计算,普通的小客车全程费用约25元左右。记者王月 摄影杜建雄

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