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我国首条高速公路停止收费开了好头

发布时间:2011年12月13日 01:28 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  明年元旦起,我国第一条高速公路――沪嘉高速公路将停止收费。上海市建设交通委昨天就即将出台的上海收费公路清理整改方案向政协委员征集意见。(12月10日《新民晚报》)

  今年6月14日,交通部等五部委联合召开全国收费公路专项清理工作会议,决定开展为期一年的收费公路专项清理工作。清理整顿主要围绕公路的超期收费、通行费标准过高以及不合理收费三方面进行。

  交通运输部新闻发言人何建中表示,截至11月11日,全国有收费公路的所有省份均已公布收费公路调查摸底结果。根据公布的信息,除西藏无收费公路外,30省份收费公路累计债务余额为2.2911万亿元。河北、河南、浙江、广东、陕西、山东、江苏、云南等8省份债务均超过千亿元。其中,广东最高,累计债务余额达2267.4351亿元。

  一边是收费公路专项清理,一边是收费公路累计债务近2.3万亿,让人对收费公路专项清理忧心忡忡。然而,明年元旦起沪嘉高速将停止收费犹如一剂“强心针”,既是刺向“公路收费派”的一把利剑,又让广大人民看到了还路于民、让路回归到它真正的公路属性的曙光。

  1984年12月21日破土动工、1988年10月31日正式建成通车的沪嘉高速,实现了我国大陆高速公路“零”的突破,在中国公路史上具有里程碑的纪念意义。如今,沪嘉高速即将停止收费,这在中国公路史上又是一次伟大创举,无疑开了一个好头,具有标本意义。我国第一条高速公路都可以停止收费,还什么公路不能停止收费呢?

  此前,社会各界呼吁取消北京首都机场高速公路收费,尽管何建中在11月28日召开的例行新闻发布会上回应称“目前不能取消”,但他同时透露,北京市政府、国务院国有资产监督管理委员会正在想办法,最终会解决北京首都机场高速公路收费问题。也就是说,取消北京首都机场高速公路收费已在酝酿之中,只是迟早的事情。

  目前,全国收费公路专项清理进入自查自纠阶段,各地将在调查摸底的基础上,对现有收费公路、收费期限、收费标准、收费站(点)和收费行为逐一进行审核,并且大部分省区市正按照要求着手制定具体的整改措施。随着上海打响沪嘉高速停止收费的“头炮”,紧接着一定会有不少地方政府放起收费公路停止收费的“排炮”。人们完全可以期待:假以时日,公路必定姓“公”。

  公路收费乱象已经持续多年,中央政府已经看到民怨沸腾加以整治,我们有理由相信,正常的经济秩序一定能得到维护,公平正义一定能得到捍卫和彰显。否则,如果这次为期一年的整治依然疲乏无力,不但增加公众参政议政的挫折感,而且会侵蚀政府的公信力。(中国江苏网 毛开云)

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