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韩魏首次感受超级短道 同组31人中暂列第六位

发布时间:2011年12月12日 01:48 | 进入复兴论坛 | 来源:新浪体育 | 手机看视频


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  新浪体育讯 2011中国汽车拉力锦标赛收官站的比赛今天在佛冈揭开了战幕,在率先进行的超级短道的比赛中,力伴电池车队的韩魏尽管是第一次出战短道赛,但毕竟在越野赛场上早已积累了丰富的经验,在第一弯就出现小失误的前提下,韩魏仍然跑出了全场44名的成绩,在千六组的31名车手中列第6位。这样的结果多少有些出乎韩魏的意料,但他对以这个成绩完成本站的比赛却不敢奢望。

  从短道比赛的现场看,韩魏出场后遇到的第一个左侧回头弯就不大顺利,似乎有些转向过度,漂得太大了。对此,韩魏解释说:“本来我是抱着小心谨慎的态度出发的,因为在比赛开始之前听说著名老将樊凡都在短道打了一个转,所以心里特别发虚,想着就是慢一点、稳一点去跑。但是没想到民用胎在砂石赛道上的抓地力回那么差,基本上就抓不住。我们做的准备是针对佛冈站的水泥路面而选用的热融胎,毕竟要在两个赛道上来回跑很多趟,所以超短这赛道的情况就无须过多考虑了,即使因此而损失了一些时间,但是从三天的总赛段角度来看,也不差这么一点儿时间。因为轮胎抓不住,我第一把手刹一拉方向就偏了很多,把我吓了一跳,也给自己再次提了个醒,还是小心从事吧。”

  谈到这辆第一次驾驶的赛车,韩魏也是赞不绝口,佛岗作为韩魏的第二站拉力尝试,但他却是第一次跑短道比赛,原因就在于上一站的车况实在欠佳,在超级短道发车台上出了故障而未能成行。“这辆车的动力非常好,车况也比较好,起码正常完成这个分站的比赛还不成问题。跑起来我感觉很不错,只是从前没接触过,对它还不是很熟悉,否则也不会在第一弯的手刹之后遇到小麻烦。不过我相信自己的车感,在正式比赛开始之后,一两个赛段就应该对它掌握得八九不离十了。”

  在赛前的勘路过程中,韩魏也曾遭遇了一定的麻烦,由于安全带没能及时到位,他是坐在张广智的勘路车上看的赛道,回来之后与领航一起看着华南虎的勘路视频做的路书。韩魏表示这对自己其实还真不是什么问题。“对于越野车手来说,路书其实还不是那么重要,因为我们总是习惯于眼见为实,很难像真正的拉力车手那样,光凭耳朵听到的领航路书就做出动作,我觉得我还需要一段时间的磨练才能接近这个境界,现阶段还不敢一下子就完全听路书去跑比赛,可能刚转过来的越野车手都不敢这么跑,即使会因此耽误一些时间,但还是想以稳为主,先求完赛,再讲成绩。”

  (中青体育网 方肇)

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