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11月汽车经销商库存新增50万辆

发布时间:2011年12月10日 09:28 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网 | 手机看视频


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  临近年末,中国车市同样身处“寒冬”。

  继10月国产乘用车销量低于去年同期之后,11月汽车销量延续下滑的态势。昨日(12月7日),全国乘用车信息联席会发布最新的国产乘用车销售数据。数据显示,11月份,我国广义乘用车的销量为124.5万辆,同比下滑2.9%,但环比呈现增长。

  全国乘用车信息联席会秘书长饶达对《每日经济新闻》记者表示,“10月和11月的乘用车销量走势均出现负增长,虽然幅度很小,但市场下滑已是定局。”

  乘联会数据显示,11月份国产乘用车批发销量为133.5万辆,同比下跌0.3%,首次下滑;但环比仍然增长9.8%,前11月累计批发量为1310.3万辆,同比增长5.2%。

  饶达分析认为,11月份,今年广义乘用车批发销量同比首次出现负增长,使得整个汽车市场年增长率在该月降至3%以下。

  目前,广义乘用车国内销量也出现连续两月下跌。另据乘联会监测显示,11月份的汽车库存继续加大。

  饶达表示,据乘联会测算,11月份,汽车经销商较去年新增加的库存量约为50万辆。他认为,虽然厂家不会再“藏”销量,但今年12月份的零售销量不会超过去年同期,同时12月的批发销量则有可能超过去年,因此库存量有继续增加的可能。

  安路勤上海公司副总经理沈晓平对《每日经济新闻》记者表示,不同级别的车型价格确定下滑的时间不同,A0和A级轿车自9月份就出现价格下滑走势;SUV价格下滑走势则出现在11月份,以东风日产奇骏、长城哈弗为代表的SUV价格大幅度优惠,但同时销售提升也很快。

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