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轻轨多坐一站反便宜一元 解释:以最短路径来定价

发布时间:2011年12月07日 15:13 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  家住大坪彭家花园的余音小姐每天都要乘轻轨到较场口上班。日前,余小姐发现一件怪事――从大坪坐轻轨到临江门站要3元,而到较场口终点站却只要2元。昨日,轨道公司对此解释,这是按乘车最短路径为票价的收费原则,与地铁票价一致,最大程度让利乘客。

  市民:不理解轻轨票价

  “按理说,到终点站的票价应该最贵,可为何从大坪坐轻轨到较场口终点站之前的临江门站,票价还要比较场口站贵1元?”余小姐介绍,她乘轻轨到较场口上班已近一年,此前,一直未曾注意过轻轨票价表。2日早上,因单位安排其到临江门办事,余小姐便在大坪轻轨站购买了到临江门站的车票。“售票员称要3元,我顿时纳闷,为何到终点站只要2元,到临江门却要多1元?”余小姐告诉记者,售票员当时给她解释了一番,但她完全没听明白。

  体验:到终点站反少1元

  2日下午,记者来到大坪轻轨站,在售票窗口各购买了一张到临江门的车票和一张到较场口的车票,售票员要求记者支付5元购票款,其中到临江门的票价为3元。“为何到临江门反而要贵1元?”记者询问售票员。“因为较场口有地铁。”售票员简单作答。

  解释:以最短路径定价

  昨日中午,记者联系上重庆轨道交通(集团)有限公司公关部胡主任,她告诉记者,重庆轨道交通(集团)有限公司在1号线开通初期,就已在外网对此情况进行了公示。通过轨道交通(集团)有限公司服务热线,也多次向有此疑问的市民进行了详细解释。

  记者随后通过胡女士联系上轨道交通(集团)有限公司办公室了解到,自地铁1号线开通后,地铁1号线和轻轨2号线在较场口汇合,坐地铁1号线到较场口的路途比乘坐轻轨要短,乘坐地铁1号线到较场口只需2元。轨道公司为实现同网同价,保证乘客能够享受最大的乘车优惠,遵循以乘车最短路径为票价收取依据。所以,乘坐轻轨从大坪到较场口的票价在地铁1号线开通后,降低到了2元。

  “虽然1、2号线较场口车站暂不能在付费区内直接换乘,为让乘客享受最大的乘车优惠,2号线较场口车站和1号线较场口车站都是按照最短路径计价。”轨道交通(集团)有限公司办公室负责票务咨询的陈姓工作人员告诉记者,随着我市轨道交通的发展,各条线路之间在某一站点交错的情形会越来越多,均会按照乘车最短路径作为票价收取的依据。

  重庆轨道交通(集团)有限公司公关部主任胡女士表示,今后若再出现类似情况,为避免市民误解,轨道公司将加强与本报沟通,及时通报详细情况,解除市民疑惑。

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