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轻轨两路口到二塘段将进行不载客试运行(图)

发布时间:2011年12月07日 12:24 | 进入复兴论坛 | 来源:华龙网—重庆晨报 | 手机看视频


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  本网报道:轻轨3号线完成菜园坝大桥成桥试验 预计本月通南岸

  5日,记者从重庆轨道集团获悉,轻轨3号线菜园坝长江大桥完成成桥试验。轻轨3号线两路口至二塘段预计将于本月载客试运营。详细>>

工作人员在车厢内试验。轻轨集团供图

  经试验,菜园坝大桥符合设计荷载等级的使用要求

  华龙网讯 (记者 凃源)轻轨三号线列车将经过菜园坝大桥,而这座大桥又是全世界首座轻轨和道路两用的桥梁,大桥是否能承受沉重的轻轨列车?近日,我市多家单位联合进行了试验。

  成桥试验为期7天

  轨道交通3号线经过菜园坝大桥的线路分为北引桥段、主桥段、南引桥段、铜元局车站。3号线从两路口建新坡穿出后,进入菜园坝大桥正桥北引桥下,再穿过主桥,进入正桥南引桥下设置的铜元局车站,出站后即穿入苏家坝隧道。

  菜园坝长江大桥成桥试验是检验大桥结构安全是否满足设计要求的重要环节,试验成功与否直接影响到轨道交通3号线南段的开通试运营。市轨道集团委托了西南交通大学结构工程试验中心,于11月28日至12月5日深夜11点至次日凌晨6点实施为期7天的成桥试验。

  试验结果符合要求

  本次试验工作对桥跨结构的受力性能进行了全面检验,试验内容包括成桥静力加载试验、主桥自然振动特性测试、在公路层重载汽车激励下的动力性能测试、在轻轨列车正常开行和紧急制动情况下桥跨结构的动力性能测试等。其中在静力加载试验过程中动用了近30台载重汽车以及两列满载轻轨列车,每日试验时段同时参与的测试人员多达40余人。

  试验结果表明,菜园坝大桥的强度和刚度,符合设计荷载等级的使用要求。本次试验完成后,轻轨三号线将进入两路口~二塘段不载客试运行阶段。

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