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面子工程:把便民变扰民

发布时间:2011年12月07日 09:29 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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马家辉,香港知名学者

  狂城乱马

  近半年来每回进出内地我都生气。

  过关,以往都是步下出租车后立即可以走到柜台面前,有时候要排很久的队,有时候则不用,三扒两拨已经搞掂;如果早已登记了自动过关系统,更好,大概只需十秒便可完成。

  可是,如今,不一样了,下车后,必须走过一条长长的天桥,再走过一条长长的廊道,又走下一条长长的楼梯,复走过另一条长长的廊道,然后,始能来到海关柜台前,递上回乡卡,好不容易到达终点, 便可搭到巴士, 以前三分钟能够办好的事情,今天须用至少十分钟,简直是无谓的生命浪费。

  为什么要改变?

  据说是为了城市的面子,不希望让愈来愈多的国际游客看见关口的简陋阴暗,于是扩建,把近的搬远,把便民的变扰民的。

  扩建当然是应该的, 但问题是,当扩建本身成为扩建的最终目标,毫不考虑使用者的真正需要,不免荒唐。好几回了,晚上返港,我都看见七八十岁的老先生老太太一步一抖地在那些楼梯和廊道之间缓慢地、痛苦地走着、走着,行行重行行,山长水远, 山高水低。

  就是在这些刹那间, 我哀伤,我愤怒,我不明白为什么主事者会如此不把使用者放在眼内。

  难道没有电梯,非得用脚走路不行?

  有, 当然有,可是根本没启动呀。该有的公共便民设施,这里都有,如电梯,如防火门,如走火通道,但却不一定都开放,甚至可以说, 通常都不会开放使用,这就是说,生活在这里,不太具备certainty(确定性),或几乎可以说是“有等于无”,刚好碰到开放启动,是你走运。

  终究是那句老话:硬件齐全,软件残缺; 硬件热烈, 软件冷漠。到最后,一场空,有现代而无“现代性”,城市照样不现代。

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