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产能瓶颈仍存 上海大众第六厂仍在报批

发布时间:2011年12月01日 22:36 | 进入复兴论坛 | 来源:东北网汽车频道 | 手机看视频


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  在去年销量突破100万辆之后,上海大众又迎来新的历史纪录。昨日,上海大众宣布,今年前11个月累计产销量双双突破100万辆,其中销量超过102万辆,比去年同期(同比)增长13.7%,已超2010年全年的销售总量。11月份,上海大众零售也创下历史同期新高,销量超过11万辆。

  具体来看,大众品牌前11个月已经销售超过80万辆,成为市场上名副其实的领军品牌。B级车市王者——全新一代帕萨特自今年4月上市以来,表现一直十分抢眼,带领帕萨特家族突破2万辆的月销量大关,刷新了B级车的单月销售纪录。高端SUV市场的引领者Tiguan途观的月销1.3万辆,同比增长超过20%,2011年至今已成功售出约12万辆。多次荣获单一车型销量冠军的Lavida朗逸,11月销量继续稳定在2万辆以上,2011年至今已销售超过22万辆。

  斯柯达作为中国最具成长性的合资汽车品牌,也获得了市场的高度认可。其中,Octovia明锐车系累计销量突破11万辆,稳居高端A级车前列。

  值得关注的是,持续增长的销量已经让上海大众的产能捉襟见肘。为了解决产能紧张状况,除了2013年投产的仪征工厂,上海大众的第6个工厂正在申报过程中。

  昨日有报道称,上海大众有限公司宁波分公司11月25日正式获国家发改委核准建设,一期年产30万辆乘用车的上海大众第六工厂将在宁波杭州湾新区全面开建,预计一次性投资可达117.59亿元, 2013年下半年可实现整车下线,达产后销售规模超过360亿元。

  不过,上海大众表示,上述信息并不属实,上海大众第六工厂仍在审批流程中。

  据悉,在上海大众的产品布局中,未来会进一步发展C级市场和B级SUV市场,这些布局会在2015年完成。

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