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新车潮冲向紧凑型市场

发布时间:2011年11月25日 16:07 | 进入复兴论坛 | 来源:南方日报 | 手机看视频


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  第九届广州国际车展带来了年内最后一波新车入市高潮,其中紧凑车级乃至A0级市场尤为热闹。众多厂家不约而同地进行强势切入,而众多堪称“狠角色”的新车型无疑将挑起这一板块的激烈竞争。

  参照有关厂家发布的时间表,不少本次在车展上亮相或首发的车型,直至明年初左右才会在佛山上市,因此有意购车的消费者可以根据自己的实际情况,考虑是否等待明年第一季度出手。

  两厢新车“青春洋溢”

  时下,两厢车已经成为紧凑车型中的一个重要分支。本次东风悦达起亚发布了全新起亚K2两厢轿车。在此前的第三季度,K2三厢版在上市不久后便成为很多佛山消费者追捧的对象,曾经一度缺货。据悉,K2两厢版轴距与三厢版完全保持一致,均为2570毫米;长度也变化不大。其变化主要来源于车位和后备箱。造型方面,两厢版同样沿用了K5的众多设计元素,而且两厢造型使其显得更为运动、随意性。

  斯柯达也带来了晶锐新版本“Scout”车型,这款造型独特的两厢小车酷似晶锐的SUV版本,增加了越野风格套件,车顶装有天窗以及行李架,据悉这也是斯柯达在国内的首款跨界车型。

  同在广州展上,马自达3星骋两厢版也宣布上市,包含两个排量4款车型,售价为11.28万元―14.98万元。在此前该款车型已经推出了三厢版,就两厢版外观来看,与最早在国内销售的进口版本基本一致。据悉高配车型还配置有方向盘换挡拨片,很讨年轻驾驶者的喜欢。

  家用三厢车密集登台

  值得一提的是,在本次紧凑级三厢车型中,还涌现了不少带有家用风格明显的“选手”。其中长城腾翼C50已经宣布上市,售价在7.8万元―9.18万元,该车型罕见地搭载了1.5T涡轮增压发动机。据分析,其动力可与2.0L发动机相媲美。此前C30已经成为自主品牌中的三厢领袖,预计C50的势头也不会相差太远。

  同为自主品牌,奇瑞也推出了紧凑三厢车型瑞麒G3,该车型与A5采用统一平台,而外观设计更为细腻,特别是尾灯设计时尚,更容易为一般消费者所接受;虽然该车型车身尺寸不算领先,但内部储物空间设计较为人性化。

  来自吉利的全球鹰GC7近期也频频亮相,目前国内已有部分地区接受预订。据披露,该车型最小排量1.5升,发动机拥有CVVT或DVVT可变气门正时系统。

  明年初竞争更激烈

  既然“新车如此多娇”,那么现在就出手买车?或者再等等?事实上,广州车展上展出的很多新车型都并未正式上市,其中一部分将于明年第一季度才在佛山开售;另外少部分已经在佛山开始接受预订的新车,预计最快也将在明年1月初才能实现比较畅通的供货。在众多设计更出色的“狠角色”加入期间,车市在短期内可能会兴起更显激烈的竞争。在这种情况下,消费者可根据自己的情况选择;必须提醒的是,等到明年1月再出手也有利有弊,因为今年的农历春节在1月末,在此前车市难免进入密集购车时段,不仅售价坚定,而且等待的时间会更长。

  本版撰文 南方日报记者 赵越 摄影 南方日报记者 丁玎

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