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小改动大提升 点评保时捷911 Carrera S

发布时间:2011年11月24日 04:40 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  [车讯网 新闻中心] 国内首发的保时捷全新一代911 Carrera S在本届广州车展上亮相,也是首次在亚洲地区与大家见面。新款911 Carrera S继续保持了911车型一贯的设计风格,只是在细节方面做了变化。

  全新设计的前保险杠夸大了进气口的造型,更突显运动跑车的霸气。LED灯组显得更加前卫时尚,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式的设计,看起来更具美感。

  侧身的流线与现款车型有了些许改变,外视镜被安置到了车门上,轴距也增加了100毫米。

  新车尾部,后车灯进行了重新设计,造型更显锐气与动感,同时后扰流板也进行了加宽处理而。

  在内饰方面,浅色内饰融入多处添镀铬装饰,使车内整体的质感与档次再度升级。车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。此外,车顶配备了玻璃制天窗设计,外观更优雅同时也能带给车内驾乘者开阔的视觉效果和更附加激情的驾驶感受。

  车内的配置也是十分丰富,天窗控制按键在换挡杆的后方,开启模式仍为让见的三个挡位选择。空间的表现上不用说大家都会明白,对于一款豪华级跑车来说后排已经成为了那些拥有者的储物之处,后排狭小的空间坐上人确实很憋屈,当然对于全新一代911 Carrera S也不例外。

  新一代的911车型采用了全新设计的电动机械助力转向系统,免去了燃料的消耗并可装配保时捷动态底盘控制(PDCC)技术,这是该系统首次在Carrera车型上得到应用――通过减少车辆的侧倾,从而达到提升稳定性和牵引力的效果。

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