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“厨子施工”大桥须深究

发布时间:2011年11月14日 16:40 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  据人民日报报道,铁道部表示,媒体报道的在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题属实,是一起典型的工程质量重大责任事故。铁道部决定,施工单位有关责任人清除出铁路建设市场,事故涉及的16个墩台、两座特大桥将全部返工。

  这起重大责任事故,又一次敲响了质量与责任的警钟。铁道部在做出一系列处罚决定后表示,“为深刻吸取教训,举一反三,铁道部将制定措施,切实加强铁路工程管理。”在深挖细究的基础上举一反三,确有必要。

  一是工程招标承包的潜规则如何打破。一个投资数十亿元的铁路建设项目,竟然轻易让“骗子承包、厨子施工”的荒唐闹剧得逞,招标单位应当承担失察责任,违规招标、违法分包背后的利益交易应当查清。构筑打破建筑行业潜规则的防范网络,才是治本之策。

  二是质量监管部门如何跑赢媒体。面对宇松铁路施工者“这趟火车通了我可不敢坐”的感叹,监管部门该认真反思,监管滞后的痼疾何时治愈。

  三是“豆腐渣”工程的违法成本如何提高。铁路工程质量关乎人民生命财产安全,偷工减料、违规操作,无疑会埋下重大隐患。从这个意义上说,工程质量偷工减料无异于图财害命和“以危险方法危害公共安全”,应当追究法律责任。

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