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志在开疆拓土 拓陆者全球首发 谋占全球市场 福田车布好大局

发布时间:2011年11月02日 09:09 | 进入复兴论坛 | 来源:新闻晨报


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  10月26日,在京郊拉斐特城堡,中国商用车第一品牌福田汽车隆重发布首款针对全球市场研发的战略车型――新一代时尚多功能汽车“拓陆者”。这是中国商用车自主品牌企业首次面向全球发布产品,该产品也肩负着在海外市场开疆“拓陆”的重任。

  去年8月份,福田汽车发布谋占全球市场的“2020战略”,战略的核心内容被称为 “5+3+1”构想。 “5”是指要在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等五个国家分别建立海外工厂;“3”即通过生产高端整车和发动机,突破北美、欧盟和日韩3个全球最高端汽车市场;“1”即是指在北京建设福田汽车全球创新中心。自从该战略发布以来,福田汽车 “布子飞快、开局顺遂”――斥巨资建立印度工厂;联手戴姆勒集团成立合资企业;建立福田汽车全球创新中心;建立新能源客车、多功能车、专用车等多个新工厂。为战略目标明确的“到2020年福田汽车海外销量150万辆,占总销量的38%左右,完成全球化市场和产业布局”,打下了很好的基础。

  “福田汽车已经为谋取全球市场安上了一对‘隐形的双翅’”。福田汽车集团副总经理、福田海外事业部总经理王向银介绍说,与国际发动机巨头的合作,不仅让福田增强了技术研发能力,还能依托康明斯完善的全球维修服务网络扩大销售范围;与戴姆勒 奔驰的合作,更让福田汽车快速掌握全球化发展所需的大量资源,提高了自主研发能力、提升了自主品牌知名度。合作中,福田欧曼还可以享用戴姆勒奔驰品牌重卡的销售和服务网络,在国际上进行销售。

  作为福田汽车向高端皮卡市场发起冲击的扛鼎之作,拓陆者的研发除了以福田的研发团队为基础,还引入了欧美日近50名资深专家,联合了康明斯、博世、大陆、ZF、德纳及荻原等30多家国际高品质供应商,历经36个月,严格按欧洲技术标准,开发出满足国内外皮卡主流市场的全球平台车型。

  拓陆者在产品创新、技术创新、品牌创新等领域的领先性,体现在这款车不仅拥有皮卡的高承载性、功能实用性和耐用性,还兼具轿车的驾乘舒适性与操控性,大SUV的高通过性、高越野和气派外观,是一款整合了轿车、高端SUV与皮卡综合性能的跨界产品。拓陆者预计年底前将在南非、澳大利亚、智利、沙特、马来西亚等全球不同区域市场陆续上市。

  (周侃)

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