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浙江市场很强大,真的杭州车展有差距,为何

发布时间:2011年09月21日 06:16 | 进入复兴论坛 | 来源:钱江晚报


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  “12万平米展出面积,9个场馆,800余辆展车……”这串数字,让我们不由得要为成都车展竖起大拇指。

  9月15日,第十四届成都车展拉开帷幕。本报记者赶赴成都参加这个已被誉为国内第四的车展,亲历成都车展的盛况和辉煌后,我们忍不住回望西博车展。杭州车展,我们的差距在哪里?

  规模

  成都车展:在面积达12万平方米的扇形展馆里走马观花逛一圈就需要半个多小时。据了解,这是目前中国西部建筑规模最大,配套最完备,设施最先进的多功能会议会展中心,全新一流展馆为办好成都车展奠定了基础。

  杭州车展:一直以杭州市国际会展中心为主场,这是杭州目前最大最成熟的车展场所,实际展出面积约8万平方米,虽然主办方在前年开辟了康桥文化博览城分会场,去年新增了休博园展区,今年更是分成两季会展,但还是有很多不便和制约。据悉,会展中心地下车库明年建成后,杭州车展有望从4个展厅增为5个展厅,但仍满足不了需要。杭州的场馆何时再上层楼,这恐怕不是举单个企业之力可以完成的。

  阵营

  成都车展:主流车企悉数到场,有22家车企展台面积超过1000平方米。上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌展示总面积达2625平方米,规模比去年增长55%。奥迪展台也达2000平方米,奔驰、宝马分别达到1800平方米和1600平方米。另外,东风日产和东风本田也都在超千平方米展位首发新车。吉利展位面积扩大至1200平方米,较去年增长50%。

  杭州车展:以去年的西博车展为例,不少车企缺席,其中不乏豪华车品牌。最为关键的是杭州车展的宣传与成都车展相比差距甚远,不少杭州车商明确表示,近年来,西博车展展前宣传明显不足,使得公众对车展缺乏了解和期盼,车企和车商对参展的积极性减弱。

  新车

  成都车展:本届有17款车型国内首发,规模已接近广州车展。“成都车展已成为北京、上海和广州车展后的中国第四大车展。”东风本田常务副总经理陈斌波在接受本报采访时表示:东本发布新潮时尚的重要车型第九代CIVIC思域,就是看中了成都车展在成都及周边市场的影响力。

  杭州车展:每年的杭州车展虽然也有多款新车发布会,但大多是浙江区域的上市发布活动,全国首发的车型少之又少,全球首发更是不可能完成的任务。

  明星

  成都车展:不仅豪车、新车让人眼花缭乱,各路明星也纷纷亮相。开展首日,身着黑色长裙的“范爷”乘坐一辆全新梅赛德斯―奔驰SLK级敞篷跑车出现在奔驰展台,马自达Mazda3星骋的代言人黄立行现场演唱最新单曲《向完美说不》。全新科帕奇代言人,汪峰用怒放阳刚的歌声演绎了雪佛兰的激情梦想。路虎揽胜极光代言人董洁、奥迪汽车代言人张家辉、斯巴鲁代言人杨丽萍等也纷纷亮相成都车展,让成都车展“星光闪耀”。

  杭州车展:以去年的杭州车展为例,就3个品牌邀请了明星:凯迪拉克邀请了《杨贵妃秘史》中饰演杨贵妃的殷桃;奥迪邀请《笑傲江湖》“令狐冲”扮演者吕颂贤以及秦海璐;东风标致邀请了F1赛车手弗兰克 蒙塔尼……和成都车展的星光不可同日而语,但在杭州的车展史上还是算有突破的。