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本报特约记者刘应华摄。
青藏高原，天高云淡。
在这“手可摘星辰”的世界屋脊，座座雷达矗立山巅，如双双“天眼”巡视苍穹。这些雷达阵地平均海拔近5000米，空气含氧量只有内地平原的50%。
44年来，成都军区空军某雷达团官兵驻守在“生命禁区”，用青春和生命守望蓝天，安全引导军民航班52万余架次，有17名官兵埋骨雪峰……
“为让雷达看得更远，我们甘愿住得更高。”这就是高原雷达兵的铮铮誓言！
缺氧不缺志，使命高于天——
用生命守卫这条最凶险的航线
世界屋脊因其地形复杂，气候多变，空气稀薄而被国际航空界公认为飞行禁区，在这片天空飞行的飞机尤其需要雷达的监视与引导。
2001年初的一天，因天线传动轴被狂风吹断，昌都雷达站骤然停机。
这里是军民航班进出西藏的必经之路，雷达战备值班的任务片刻不能停顿。新传动轴一时难以运到，怎么办？
任务高于一切。副站长徐兴刚果断决定：用人力拉着天线转！
天不亮，徐兴刚就带领战士们爬到山顶，用背包绳拉着天线转动起来。狂风中，官兵们步履蹒跚。可为了让天线不停转，没人喊过一声累。
谁也没想到，由于大雪封山，道路塌方，原本几天就可以运到的传动轴，在路上整整耽误了一个月！
这是多么漫长的一个月啊。徐兴刚和战友们手磨烂了，脚走肿了，人人嘴唇开裂，平均体重减了20斤，而高高的雷达天线在寒风中却运转如常，一刻未停。
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