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保定科技治超“联网护路” 超限超载率下降12%

发布时间:2011年08月26日 08:40 | 进入复兴论坛 | 来源:长城网


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  长城网8月24日讯(姜薇 相鹏涛 单昕)近日,在保定高阳县治超监测站前,一队货运卡车正在有序接受检测。每当超载报警声响起,疑似超载车辆随即被引导进行精确称重,相关信息接着自动上传到治超综合管理系统。目前,一张由14个固定治超站、4部机动治超督查车以及数据网络组成的科技治超大网,正保护着该市公路、桥梁的安全。通过“网络”护路,该市治超工作取得明显成效,超限超载率自2009年以前的15%,已经下降到如今的3%以下。

  超限超载运输行为是当前公路头号杀手,大量超过公路、桥梁限载标准的运输车辆上路,致使公路严重损坏,使用年限大大缩短,且极易引发交通安全事故。同时,在治理超限超载工作中,户外执法使治超执法人员权力过于集中导致以权谋私,车户寻衅滋事、聚众闯关、暴力抗法等案件层出不穷,治超执法过程中人情干扰严重等现象,给治超工作带来很多困扰。

  在治超工作的不断探索中,保定市于去年8月正式启用了集视频监控、电子检测、数据传输为一体的治超综合管理系统。按计划,全市将设立18处固定治超站,目前已有14个站点开始联网工作。

  “工作人员将检测车辆引导至动态预检磅,在车辆行驶状态下快速筛选出疑似超载车辆。”高阳县养路工区副主任田洪波介绍说,“我们在治超站前方100米处安装了高清摄像机和车牌识别装置,实时记录过往车辆车牌。如有闯关车辆,可将车牌告知下游县市进行堵截。”

  据介绍,该系统能在车速0—20km/h的速度范围内检测过往车辆的车型、流量、轴重、总重和速度等参数,且会在称台前方的LED显示屏上显示车货总吨数,不超载的车辆可快速驶离称台进入正常行驶车道。如有超载车辆,报警系统会自动发出提示音,并有强光黄闪灯提示治超工作人员及司机注意,提示超载车辆进入前方整车静态称重系统,精确检测出疑似超重车辆的准确数据,并同步上传市治超综合管理平台。

  “车辆自动识别系统和网络管理平台,一定程度上解决了人工填写数据的弊端,避免了个别治超人员执法不规范,也切断了司机通过各种手段逃避查处的途径。”保定市公路局局长、市治理公路超限超载办公室主任孙树彬介绍:“超载信息自动录入系统后,执法人员必须依法处理,减少了治超执法的外部因素干扰。”

  针对多次恶意超载,该系统也设计了专门程序:当车辆一年内有3次超载行为时,系统会自动提示橙色警示标志,并将此车列入“黑名单”。列入“黑名单”的车辆,将被道路运输管理部门按照《公路安全保护条例》有关规定进行处罚,且货运企业、车辆驾驶人都将受到相应处罚。

  除了固定治超站组成的“治超网”,保定市公路局管理局还有4辆流动治超检测车在超限运输重点流动巡查,成为“治超网”的有力补充。据统计,今年上半年流动治超共查处超限超载车辆1554辆,卸载38017吨。