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乌鲁木齐市实行“黄绿标”淘汰高排放车辆

发布时间:2011年08月17日 13:12 | 进入复兴论坛 | 来源:中新网


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  中新网乌鲁木齐8月17日电(孙亭文 胡翔翔)机动车保有量约40多万辆的乌鲁木齐市为确保大气质量得到有效改善,今年开展机动车环保检测与核发黄绿标,控制和消减机动车污染物排放量,加快高排放车辆淘汰步伐,因机动车尾气已成为该市大气污染的三大要素之一。

  根据乌鲁木齐机动车黄绿标管理发证规定:对于2011年8月8日前已经公安车管部门年审的车辆,持年审证明直接换发黄绿标;对于新购置不超过6年且在公安车管部门两年一审的车辆和新增车辆,不需要环保监测直接核发黄绿标;2011年8月8日后,乌鲁木齐市环保部门监管的环保检测机构对需要公安车管部门年审的车辆进行环保检测。

  近3年来,乌鲁木齐市机动车保有量快速增加,大气污染呈现由煤烟型向煤烟和机动车混合污染转变的趋势,机动车尾气已成为乌鲁木齐大气污染的三大要素之一。2011年,国家环保部公布乌鲁木齐市空气质量为劣三级,其中二氧化硫和氮氧化合物平均浓度均排在全国113个环保重点城市中倒数第一位。

  据乌鲁木齐市常务副市长李宏斌介绍,机动车排放的主要污染物是氮氧化物、碳氢化物和细微颗粒物,三种污染物是光化学污染或阴霾天气的主要原因。据调查,机动车氮氧化物排放占各类污染源氮氧化物总排量的30%,“黄标车”氮氧化物排放量占机动车氮氧化物排放总量的74.5%,1辆“黄标车”相当于20辆左右“绿标车”的氮氧化物排放量。淘汰“黄标车”是实现氮氧化物总量减排的重要手段。

  目前,乌鲁木齐市机动车保有量约40.1万辆,按所有权划分,行政机关、企事业单位车辆约18万辆,私家车辆约22万辆,每年平均需到公安车管部门进行安全技术检查的约20万辆。据记者了解,乌鲁木齐市为加快此项工作的开展,凡乌鲁木齐市在籍的各类车辆,免收首次环保检测费用,对于此前已经检测并缴费的乌鲁木齐市车辆,车主持缴费凭证前往原检测公司办理退费手续。

  据了解,经检测,核发黄绿标后,核发绿标的车辆乌鲁木齐市全市通行;黄标车实行限定时间、限定区域行驶,即早上9点至晚上9点时段内,不得在天山区、沙依巴克区、高新区及水磨沟区四个中心城区限定区域内行驶。乌鲁木齐市表示,该市公安交警部门将加大执法力度,设置完善限行标志,并于2012年1月1日起严格按照有关规定,依法开展黄绿标限行管理。

  据悉,实施机动车黄绿标管理是治理机动车尾气污染最有效、最广泛使用的办法,全国大部分城市,如北京、哈尔滨、西安等均已实行机动车黄绿标管理,特别是北京市早在2000年就已开展。