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德国设计向中国迁徙 奔驰高级设计中心北京成立

发布时间:2011年07月28日 11:56 | 进入复兴论坛 | 来源:中国青年报 


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  奔驰要在中国玩设计,这里会有Smart和新一代迈巴赫这样经典的产品诞生吗?奔驰在美国和日本的设计中心做到了。在奔驰全球高级设计中心总负责人斯蒂芬·科尔看来,一个充满创意和新锐力量的中国,任何奇迹都可能发生。

  近日,奔驰全球第五个设计中心——梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心在北京成立。这个近1000平方米的设计中心将与位于德国、意大利、日本和美国的四个奔驰设计中心紧密合作,为奔驰汽车的未来设计作出贡献。

  “奔驰中国高级设计中心的设立彰显出中国市场的重要性,及其对全球设计趋势和交通移动解决方案的影响力。”戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新表示,“预计到2015年,奔驰在中国的年销量将达到30万辆,中国也将成为奔驰全球最大的市场。由此,未来汽车的设计需要吸收更多来自中国的影响。

  研究中国市场和文化背景,将融合中国元素的设计加入奔驰的全球车型中,让其更加本土化,更受中国消费者认可,这是该设计中心目前承担的重要任务。其实,奔驰对这个机构还有更大的期望。

  奔驰中国高级设计中心负责人、副总裁奥利弗·布雷表示,今后在中国上市的奔驰产品,仍旧还是纯粹的德国产品,中国设计中心的任务,就是用前瞻性的眼光,着力于与环境、能源挑战相交织的奔驰设计。“环境对于设计师很重要,巴西、俄罗斯、印度等新兴国家都面临着资源和环境的压力,在中国设立设计中心,就是想为这些国家设计出全新的出行方式。”

  布雷说:“北京是一个充满活力的国际大都市,正在成为未来设计的风向标,设计中心在这里建立可谓恰逢其时。作为设计师,我们必须‘生活在未来’,着眼于至少两三代以后的汽车设计。这就意味着我们需要考虑未来汽车设计的各个方面,包括城市规划和基础设施改进等问题。”

  据介绍,法国、中国、马来西亚、日本和菲律宾的十多位设计师共同组成了这个设计中心的工作团队。他们将充分考虑中国特有的人文和自然环境因素,诸如交通堵塞和停车场地不足等问题,从而真正实现面向未来的设计。

  科尔表示,在不远的将来,中国设计引领全球趋势是有希望的,目前中国汽车的发展,已经有这个苗头。王超