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通用:“都别馋了,欧宝不卖!”

发布时间:2011年07月25日 04:56 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网


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  上海通用几款畅销车原型车都来自欧宝,这也是通用在出售欧宝问题上反反复复、犹犹豫豫的重要原因之一。

  2009年,通用在重组后最难过的日子里,曾经一度表示将卖掉欧宝品牌。不过,由于重组后的通用经营情况好转,所以通用“出尔反尔”,决定不卖欧宝了。而最近一段时间,德国一些权威媒体,例如德新社、《明镜周刊》、《汽车画刊》等却接连爆出,德国大众和中国的一家汽车公司,正在积极跟通用保持沟通,或将竞购欧宝汽车。专题/陈鑫欣

  卖?

  卖还是不卖 媒体猜猜猜

  大众和中国某车企盯上

  《底特律新闻网》对连日来德国媒体的猜测进行了总结:先是德新社放出消息,由于欧宝品牌去年巨亏16亿美元,通用可能正在考虑出售旗下欧宝和Vauxhall部门;接着是德国专业汽车媒体《汽车画刊》引用了通用内部人士消息,称通用管理层中一部分高管仍然支持将欧宝从集团中分离出去,出售欧宝之后,通用可以将雪佛兰品牌作为业务重点,实现欧洲市场业务的扭亏为盈;另外,德国《明镜周刊》则直接给出了欧宝竞购者的名单:德国大众或一家中国公司,而这家中国公司,被暗示为北汽集团。

  不卖?

  五大理由作支持

  《欧洲汽车新闻》主编哈拉德 汉普锐琪列出了五大理由证明通用没有理由卖欧宝:

  一、欧宝的重组已经基本完成。目前该公司离“获得可持续利润”的距离比过去20年中的任何时候都近,在这种情况下为什么通用汽车还要出售欧宝呢?

  二、在通用汽车公司的全球研发网络中,欧宝公司的总部吕瑟斯海姆市的“欧宝技术中心”举足轻重。

  三、欧宝的任何买家都将支付高额“特许权使用费”。

  四、如果出售欧宝,通用汽车公司便“在实际上”放弃了其在欧洲的市场地位。

  五、反垄断监管机构永远不会批准大众汽车购买欧宝。相关数据显示,目前大众集团在德国已经拥有超过36%的“联合”市场份额,而欧宝在德国拥有8%的市场份额。大众购买欧宝将会遭遇反垄断监管机构的阻挠。

  老板发话了:欧宝不卖

  事实上,“欧宝待售”的消息在6月份就已经放出来了,虽然欧宝CEO施特拉克一再强调这是“谣言”,但通用总部却迟迟没给出官方回复。而这个月14日左右,通用汽车终于通过德国《明镜报》发表声明,对于大众CEO马丁文德恩“欧宝待售”的言论,通用回应:“欧宝自1928年以来便隶属通用旗下,至今仍是通用在德国重要的子公司。”此外,欧宝监事会主席尼克 雷利也曾公开讲话,“欧宝目前的资本重组情况令人非常满意。”通用汽车表示,将继续投资欧宝欧洲市场的产品,如Ampera,该款轿车是雪佛兰伏特的姊妹车型。

  记者观察: 并非空穴来风

  我们相信,所有的谣言都不是空穴来风。一方面,我们觉得大众CEO不至于不懂事到随便乱放炮――即便是有些媒体会“断章取义”。另一方面,欧宝方面虽然否认得很干脆,但通用却时隔了一个多月才正式作出回应,并且――尽管通用在本月已经正式“谴责”了大众CEO的做法,很显然,“谴责”的内容和态度多少还是有些暧昧。欧宝的命运如何,谁知道呢?不过,我们都知道的是,商人从不会做赔本的买卖,所以,欧宝的未来,还是要看自己的造化了。