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宾利――皇家运动员

发布时间:2011年07月22日 07:12 | 进入复兴论坛 | 来源:长春晚报


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摄影 孙建一集尊贵与动感于一身的宾利欧陆飞驰。

  本报记者 李贺

  在汽车工业极速发展的今天,大规模生产显示出极大的经济效益和强大的竞争实力,而宾利以其精雕细琢的造车精髓并不为其所动。它推崇至极的制作工艺,使其在世界豪华车品牌中占有一席之地。2011年7月,宾利品牌欧陆系列的飞驰轿车来到第八届中国(长春)国际汽车博览会,长春车迷将能够一睹贵族豪车的运动风范。

  奔驰在赛道上的“贵族”

  1919年8月,天才工程师沃尔特 欧文 本特利先生成立宾利汽车股份有限公司。他对赛车的情结缔造了“宾利”汽车品牌。极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺,确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华风范,但是宾利更注重车的运动性,宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架,以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。 在汽车发展初级阶段的20世纪初期,沃尔特 欧文 本特利从赛车场上获得了灵感,萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。从成立到1924年在著名的勒芒赛道上的所向披靡,再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯,直到1998年被大众收购,宾利饱经磨砺,但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。此后,曾有人担心宾利的形象会被德国人严禁的风格所改变,但后来宾利推出的雅致RedLabel轿车完全消除了人们的顾虑。

  飞翔的翅膀展现手工的精准

  沃尔特 欧文 本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是宾利的象征。

  本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志,它呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

  与现代化汽车生产流水线相比,宾利的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。因为大部分造车工序采用手工生产及加工:从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工等等。当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠一点点焊接成,一毫米一毫米地手工校正完成的。

  欧陆飞驰――

  最“亲民”的英国贵族

  在第八届中国(长春)国际汽车博览会的6号展馆,宾利展出的是欧陆系列的飞驰轿车。该车型起步售价338万元,就是这种承上启下的定位,让欧陆飞驰成为最受欢迎的顶级豪华轿车。在宾利家族中虽然它的价格偏低,但那股来自英国皇家的贵族气质却一点都没有流失。

  据参展商介绍,此款飞驰轿车车身5.3米、车宽1.9米。这样的数据在大型豪华轿车中依然能够鹤立鸡群。3米多的轴距在与同级别豪华车的相比中并不算突出,但飞驰厚实、稳重的车体轮廓让它的视觉效果比这个级别的大多数车型显得更宽大敦实。除了闪闪发亮的镀铬轮毂比较抢眼,欧陆飞驰从外观看上去相当低调。

  与欧陆系列的GT轿跑相同,飞驰采用复古的分体圆形大灯。正方形的散热器格栅则是宾利的家族特征,镀铬斜纹中网,闪闪发亮的中网在凸显豪华大气的同时,还流露出一丝高性能汽车的凶悍面相。这恐怕是宾利和劳斯莱斯这两个英国顶级豪车品牌在理念上的最大差异。宾利更乐于追溯曾经在勒芒耐力赛传承下来的运动基因。