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持续跑赢“大盘” SUV和MPV大行其道

发布时间:2011年07月11日 22:20 | 进入复兴论坛 | 来源:新闻晨报


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□撰文/周侃

  SUV车型正成为城市车流中的时尚一族,而且这支队伍正以惊人的速度迅速“扩军”。一辆辆或是粗犷、或是玲珑的SUV车型在滚滚车流中,煞是惹眼。而乘用车的另一个细分车型――MPV,正凭借自身的多功能性,也逐渐成为新的车市热点。

  SUV市场 蓝海转红

  从东风本田CR-V的一家独大,到一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达的异军突起,再到大众途观、北京现代ix35持续热销……SUV车型近几年不断扩容,企业对SUV市场的热情空前高涨。

  目前,在国内主流的中端城市SUV市场,集中了以东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、东风日产奇骏为主的日系车型,以北京现代ix35、途胜、东风悦达起亚狮跑组成的韩系车型,以及大众的途观、通用的科帕奇等。这种胶着的局面日后还将加剧,斯柯达的首款SUV车型Yeti将在年内正式进口到国内销售,并将于2013年实现国产;马自达跨界SUV CX-5、福特紧凑型SUV Kuga也计划在未来两年入市。

  在中高端市场,广汽丰田汉兰达占据着近乎50%的市场份额。随着东风日产美人奴的到来,这种局面注定将被打破。在豪华SUV市场,奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3和X5一直并肩前行,随着今年奔驰GLK的率先国产,竞争进一步加剧。低端SUV市场,一直被长城、奇瑞等自主企业把持,今年上海汽车也将推出首款自主SUV车型荣威W5。

  中汽协的数据显示,自2007年以来,SUV已经连续三年跑赢大盘。今年前五个月,SUV产销同比增长分别为27.29%和29.58%,增速最快。各大企业纷纷杀入SUV市场,使昔日蓝海逐渐转红。在今年的上海车展中,20多款SUV车型集中亮相,积极寻找增长机会的合资品牌和自主品牌车企,也都把未来的战略点投向了SUV。

  MPV市场 方兴未艾

  今年上海车展,众多MPV齐齐亮相,让消费者眼前一亮。MPV车型将在2011年里大放异彩,目前也已成为不少企业高层的共识。

  2010年之前,国内的MPV市场一直颇为单调,别克GL8、本田奥德赛和江淮瑞风占据了MPV大半壁江山,少量的车型不能满足消费者的需求。去年下半年,MPV市场波澜骤起。去年10月份,先是丰田进口阿尔法搅局。 12月初,MPV市场开始了真正的大混战。先是一汽马自达8下线,矛头直指别克GL8。上海通用随后推出了新款GL8,小改款的GL8陆尊将与全新款GL8共同作战,抵御其他MPV的进攻。今年,现代进口H-1、大众全新途安、广汽丰田逸致相机上市发布,为MPV更是添了一把火。

  据一些经销商介绍,MPV逐渐走俏,主要跟两个原因有关:第一是它的空间优势,与一般家轿相比,MPV的空间更宽敞,后备厢容量也大于一般轿车。有不少MPV还有7座版本的,比较适合家庭成员较多的家庭;其次,随着车市竞争的日趋激烈,MPV的价格不断下探,部分MPV的价格甚至比同级轿车还要低,性价比优势明显。

  不少车企人员表示,目前国内的MPV市场更多的注重商务市场,今年家用MPV车型的兴起,将开启MPV市场的蓝海。MPV的实用性、舒适性、安全性,将使它有可能成为消费者二次购车的新宠。

  中汽协的数据显示,今年前五个月,MPV车型产销同比增长分别为17.74%和13.35%,远高于车市4%的平均增长率。此外,MPV在国外的市场份额高达30%以上,我国这个比例还不到3%。