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美式大块头 北美版本田奥德赛或引入华

发布时间:2011年06月24日 17:40 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网


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  相对于竞争对手的商务倾向,广汽本田奥德赛更趋于轿车、家庭化的定位巧妙避免了恶战,然而,也正是家庭化的定位,让本田错过了不少商务客户的订单。从近日获得的专利申报图来看,本田很可能引入美版奥德赛,以瓜分中大型MPV这块肥美蛋糕。

北美版本田奥德赛国内专利申报图

2011款本田美版奥德赛

  从视觉上就可以明显看出2010款奥德赛更肥硕的身躯,进一步说明了他的竞争对手将锁定在丰田普瑞维亚、道奇大捷龙、日产贵士等大中型MPV。相比起国产车型,美版2010款奥德赛有着更为粗犷的前栅格,与近期推出的雅阁Crosstour歌诗图风格相似。大倾角的A柱和相对规整的外形与丰田新款Sienna在设计风格上不谋而合,估计这也是美国民众的审美习惯吧。

北美版本田奥德赛国内专利申报图

2011款本田美版奥德赛

  侧面的造型较为出彩,新车摈弃了以往平庸的侧面线条改用了本田独有的“闪电式”腰线。车身的各部分细节都秉承了犀利运动的风格,无论是外后视镜的转向灯、门把手、亦或是低矮的姿态,都透露出一股凌厉的气息。

北美版本田奥德赛国内专利申报图

2011款本田美版奥德赛

  2011款奥德赛车长5107mm,较上老款美版奥德赛缩短了25mm,但是车宽增加35mm达到1993mm,高度压低12mm为1736mm,轴距仍保持3米不变。较国产版奥德赛更宽、更长的车身保证了车内宽敞的乘坐空间,这也是国内老板所看重的要点之一。

2011款本田美版奥德赛

  内部设计布置基本同国产奥德赛吻合,从空调出风口的位置上看,2011款奥德赛仅仅是将角度横了过来,显得稳重些许。

2011款本田美版奥德赛

  多样的座椅搭配是这类MPV的一大亮点,2011款奥德赛比以往的车型更宽,前排乘客的肩部空间比旧款车型增加约1英寸,8个座椅可以灵活地形成各种布局,每个乘客都能享受到足够的乘坐空间。

  2011款奥德赛不同于国内仅有的2.4L排量,而是搭载一款3.5L V6发动机,同时将配备6速的自动变速箱。

  随着丰田埃尔法、奔驰新唯雅诺等MPV的先后加入,国内MPV车型的更新换代速度也有所加快,从新别克GL8等车型的换代不难看出,大多MPV都朝着豪华、气派方向发展,以霸气外观、奢华配置取悦老板的欢心。相对于国产版本而言,申报图中的美版奥德赛来得更为宽大、气派,也更符合商务用途,预计该车将以进口方式引入,时机恰当,引入国产也有一定可能。