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王诚:我的民间车王梦想

发布时间:2011年06月21日 04:28 | 进入复兴论坛 | 来源:重庆商报


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  随着好莱坞最火爆的赛车大片《速度与激情5》的上映,国内掀起了一股追求惊险与刺激的赛车狂潮。5月的一个周末,一场同样令人血脉贲张的现实版《速度与激情》漂移大赛在江北某试车场上演。不同的是,范 迪塞尔、保罗 沃克等国际大牌影星换成了一群重庆本地汽车爱好者;保时捷GT3 996、道奇Charger、斯巴鲁sti等豪车则换成了平时穿梭在大街小巷中的三菱蓝瑟、丰田锐志等熟悉的车型。其中引起记者关注的是,本次漂移活动的发起人――28岁的王诚。

  改装:八九万的车 改装五六万

  28岁的王诚是一位地地道道的重庆人,目前在一家保险公司工作。说起为什么会喜欢上赛车运动?王诚的回答很简单:“我喜欢肾上腺上升的感觉,我的目标是成为重庆民间车王”。

  2006年,刚刚大学毕业的王诚为了实现自己的目标,在父母的资助下花8万多买了一辆三菱蓝瑟,为了提升车辆性能,一个月后王诚就把新车停在了改装车行门前,八九万元的车,他花了五六万元来改装。坐椅换成专业的赛车坐椅,车胎全都换了,整个车几乎“脱胎换骨”,大部分部件都变成了专业赛车部件。

  有了性能出色的车辆,当然要去“溜溜”。王诚在改装店老板的介绍下加入了一个QQ群,QQ群里也全是爱好飙车的朋友。大家平常在上面交流怎么改车,怎么飙车。和王诚一样,喜欢飙车的大都是年轻人,80后、90后比较多。他们大多家底殷实,喜欢惊险刺激,从小前卫时尚。几乎每周,王诚就会和朋友们聚集到一起,一块飙车,一块玩。

  王诚说,要想飙车,改车是必不可少的。据他所知,圈内有个朋友6万多的车,却花了9万多来改;有个朋友,40多万的三菱,花了30多万来改。“大家在改车上花的本钱非常大,这些都能很好地提高车的稳定性和速度。”

  飙车:由玩命型转向技术型

  自从加入了QQ群后,王诚就开始了他的“飙车”生活。因为重庆没有专业的赛车场地,基本上每周末就和朋友们到两江新区去飙车。“但这只是两三年前。”王诚说。

  两三年前,两江新区还未完全发展起来,那里人少路宽,成了飙车的好去处。基本上每个周末,王诚都和朋友们聚在一起,用两辆车将道路两头一堵,就开始试车了。

  他和朋友开着各自的车比赛,7秒能将车子提速到140迈以上,飙到160迈、180迈都很常见。速度达到180迈后,感觉人和车都要浮起来了。精神高度集中,有时仿佛心都快要跳出胸口,那是真正的热血涌动,非常刺激。

  但有时候飙车时,会有那么一些不走运――被警察发现。王诚就有这样的经历。一次,他们被两辆警车围堵起来,还好警方最后只是查看了驾照,没有多问其他。

  “这两三年,我们很少去飙车了,不安全,而且飙车已经触犯刑法,现在大家比赛的项目逐渐在向场地漂移转移,因为这样对车辆性能、技术要求更高。”王诚说。

  漂移:就是疯狂烧钱

  当王诚把飙车项目从以前“粗犷”的直线加速,向目前更为“精细”的场地漂移转移时,他深深地体会到,漂移就是不停的疯狂烧钱。

  去年,有改装厂将重庆所有玩车的人组织起来。王诚粗略一算,大约有100多人。车子齐刷刷地一停,他发现,圈子最好的车子是兰博基尼,日产350z、三菱EVO跑车、马自达RX-8跑车随处都是,普通车也都在几十万至百万不等。

  能进赛车这个行当的,基本上都是富家子弟。在“飙车族”中,各种身份、职业的人都有,十八九岁的年轻人,四十来岁的中年人,有男的也有女的,有做生意的,也有白领。

  近段时间,王诚和朋友们经常到江北某试车场进行场地漂移训练。因为有熟人,训练费用可以稍微打一些折扣,场地费用是每小时600元每车。赛车“吃”轮胎非常厉害,每半个小时就有可能报废一条轮胎。一个下午“疯”下来,消耗4条轮胎是轻而易举的事情。

  王诚掐指一算,一下午一辆车的总费用在5000元左右,这还只是简单的训练费。如果去其他地方参赛,费用将更高。去年,他只去成都金港赛道参与了一次西南地区的比赛,因为资金问题,王诚放弃了昆明、贵阳两站的比赛,尽管如此,他一年花费也在10万元左右。

  谈到未来的目标,王诚信心满满地表示,他的目标就是要成为重庆民间车王。

  记者 邓黎