央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

厂家热衷推新品,专家强调特色营销

发布时间:2011年06月14日 05:04 | 进入复兴论坛 | 来源:重庆商报


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  本报讯 在中国汽车西部论坛上,诸多车企高管与行业专家们畅谈做大做强之道,一些人认为新车是2011年中国车市遭遇诸多利空因素后的唯一出路,一些人则主张特色营销才是中国车市一路向前的源动力。

  东风悦达起亚、长安马自达、上海通用雪佛兰、广汽丰田等企业在本次论坛上表示他们无一不押宝新车,但是押宝新车有成功的,也有失败的,这得讲究一个谋略,得讲究一个回报率。上海通用雪佛兰市场部高级经理梁海燕表示,雪佛兰抓住了科鲁兹的契机开始大迈进,这其中的诸多成功经验,将运用到爱唯欧、新科帕奇以及迈瑞宝等车型上,所以新车就是企业发展的契机,而经验则显得尤为重要。中国乘用车联席会副秘书长崔东树认为,对于新车来说,第一是讲速度,大环境不好、产品线单一的企业就必须得加快引入新产品的速度,否则短时间内或将一蹶不振;第二,不是说有了速度有了经验就能成功,这其中有一大难题则是本土化开发的问题,有的合资品牌新车不好卖,原因何在?本土化开发的欠缺、对本土消费者的诉求欠缺考虑都是其中的主因。

  如若没有新车,或者新车不成功怎么办?一部分车企高管和行业专家表示,不管是在牛市或者熊市,要让中国车市持续向前,必须得做好特色营销。新浪汽车资深评论员莫言清风认为,沉下心来做特色营销,才能用更多的策划、更多的服务做到更有效的集客。他举例称,很少人知道法拉利是菲亚特旗下的品牌,为了把菲亚特的名号打响,南京菲亚特的经销商青岛鑫泰达在青岛国际啤酒节上打出了“让菲亚特车友为法拉利干杯”的活动,这个活动甚至一直延伸到了上海F1大赛!青岛鑫泰达能在此活动后一炮而红,这就是沉下心来做特色营销的特例。

  对于很多企业高管和车商高管来说,特色营销的另一大重心就在于打造二级经销商的服务,如何能让二级经销商的营销有特色?部分高管认为,其实二级经销商的特色应该回归原点,回归到一级4S店的服务理念和服务水平。莫言清风综合了几大企业高管的意见后发表惊人言论:“为了在服务上尽可能多地满足、方便消费者,那就让二级经销商彻底消失!”解读“消失”一词,其实有两个解释:其一,尽可能多的用一级经销商去取代二级经销商;其二,就是要解决经销商的客观条件与服务憧憬之间的矛盾,如果经销商因为资金不够、土地不够等客观原因,注定只能拥有二级经销商的资质,那么也要让一级、二级的等级之分只存在于名义之上,同时在实质性的各种售前售后环节方面,完全消除等级之分。诸多厂家高层对此表示认同,并认为如果中国的汽车厂商确立了这种意识,毫无疑问可以将客观和理论的矛盾无限淡化,因此,这就是营销的转变,这就是有特色的营销。记者 石果