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车模 话车史之品牌第一车 长城迪尔皮卡

发布时间:2011年06月13日 05:44 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网


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文/图 陈鑫欣

  有奖问题:第一款迪尔皮卡哪一年上市的? 上期获奖名单:丘家乐:44010519xxxx4303x

  近年来异军突起的长城汽车,其实是一家非常年轻的汽车企业。长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。1990年7月1日,南大园乡政府聘任魏建军到长城汽车工业公司任总经理,并承包经营。从此企业确立了市场竞争理念和灵活管理机制。

  在上世纪90年代中叶,请进来的国际大佬们开始主宰中国车市,无论是轿车还是SUV,凡是带点乘用车的都让国际巨头把控着,就连皮卡也是丰田的海拉克斯主导市场。

  1996年3月31日,第1辆长城迪尔(Deer)皮卡下线,而迪尔的下线也宣告中国人能够开始拥有自己的合适的皮卡了,自此以后,长城迅速地成长为皮卡市场的“巨人”。而后,长城不仅在国内成为皮卡巨人,长城的皮卡顺利地远销东南亚、中东、非洲以及俄罗斯,成为中国汽车走出去的中坚力量。随后,中国汽车产品(主要是商用车)开始大举进入国际市场,长安、哈飞、中兴、江淮、福田等企业也取得突破。

  作为长城汽车的起家产品,迪尔是第一个把491发动机匹配在皮卡上的品种,经济皮实耐用。现已发展成柴油、汽油、大双排、中双排、一排半,大、小单排,厢式等7个品种,价位从3.9余万元的单排型一直到8万多元的四驱豪华型,在国内保有量早已超过40万辆,与轿车中的捷达有着惊人的相似,被业界称为皮卡领域的“捷达”。

  在国际市场上,长城迪尔已销往全球121个国家,在国际市场曾多次荣获“最受欢迎的中国皮卡”称号。

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