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陕西车手夺得团体冠军

发布时间:2011年06月01日 04:28 | 进入复兴论坛 | 来源:西安日报

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  2011年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)首场分站赛上周末在广东三水上演,来自北京、陕西、广东、澳门等全国的80多名车手同场竞速,陕西骑兵赛车队的5名车手代表陕西参加了此次比赛。值得老陕人骄傲的是陕西骑兵赛车队的马赛和毛伟在嘉陵150CC组中夺得团体冠军;董子铭和王晓明在建设110CC组的比赛中取得了团体亚军。据陕西骑兵赛车队领队翟义建介绍,参赛的五位车手都是他们车队的车手,吕政蒙还参加了三铃踏板100cc组的比赛。

  全国公路摩托车锦标赛(CRRC)已连续第七年在三水举行分站赛。今年的比赛将分为5站,前3站比赛分别在广东、山东和上海进行。翟义建告诉记者,新赛季的全国摩托车锦标赛共设有嘉陵150CC组、建设110CC组、三铃踏板100CC组和当地公开组共4个组别。从首站比赛的参赛人数来看,经过规则调整后的CRRC显然得到了更多人的关注。如嘉陵150CC组共有28名车手参赛、建设110CC组有25人、三铃踏板100CC组有27人、当地公开组也有20名车手参加,总体参赛人数达到100人,创下了近年来各分站比赛的新高。

  从5月28日进行的各组别排位赛来看,虽然今年的比赛加入了更多新人,但比赛竞争程度却没有丝毫减弱。特别是在三铃踏板100CC组比赛中,经过比赛磨练的小将吕政蒙,表现不俗,进步显而易见。

  另外,在整个摩托车运动界较为关注的后备人才培养方面,我们还有一定局限性,全国公路摩托车锦标赛同样在进行积极有效地尝试。近两年来,CRRC在每站比赛前都会进行车手培训,并在某些分站赛进行期间举行摩托车运动推广活动,以吸引更多的年轻人特别是青少年参与到摩托车运动之中。CRRC,其作为中国公路摩托车运动后备人才培训和实践基地的重要作用日益凸显。

  今年的CRRC另一个看点就是赛事组别更加丰富。跨骑、弯梁、踏板三大内销市场的主力车型同时亮相赛场,这一变化也在充分说明,CRRC在更努力服务企业、更务实贴近实际消费市场,这一变化将更有利于企业借助这一舞台推广自身品牌。近两年来国内摩托车市场的变化趋势走向了产品的实用性。跨骑车125排量的份额直线下滑,弯梁车的份额明显提升,小排量轻量化和大排量的个性化踏板市场依然保持着较好的市场需求。面对这样的市场发展现状,CRRC也可谓是相市而动,紧跟市场需求,增设小排量踏板,保留弯梁组别的比赛,力推跨骑150系列产品。这样的变化将会让更多企业看到CRRC贴近市场、服务企业的一面。 记者 王蒲安