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低排量、高性能 小排量“T”时代到来

发布时间:2011年06月01日 00:12 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网

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  近日上市多款新车,都有后续增加带“T”引擎的计划。记者在采访中了解到,全新上市的新悦动1.6T车型明年在第三工厂投产、雪佛兰爱唯欧也有推出带“T”车型的计划,新骐达即将上市的1.6T更是给车型添彩等等。对此,业界认为,在汽车技术日益发展的今天,将“T”涡轮增压等技术手段应用在发动机上,能较好地达到低排量与高性能的平衡点,将逐渐成为各大厂商未来的发展趋势。

  大众是把带“T” 车型带入中国的先驱者,目前大众国产车型基本都有搭载带“T”引擎的车款。而且“T”涡轮增压技术在提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲儿,同时兼顾经济节能,备受消费者追捧。记者在车市采访了解到,购买带“T”车型的多数是追求动力操控的年轻人,不惜为带“T”技术多掏腰包。

  “T”涡轮增压技术将逐渐覆盖全车系。雪佛兰表示,不排除推出带“T”爱唯欧车型。不仅小车,紧凑型如新悦动等也有带“T”计划。由于科鲁兹带“T”车型的热销,中高级车推出带“T”更是成为一种潮流。2月底,长安福特推出的全新搭载2.0T蒙迪欧致胜更改了老款动力不足的弊病,上市第一个月销量破七千。另外,雪铁龙C5将在今年下半年先推出搭载1.6T引擎的车型,而搭载1.8T引擎的车型将在明年上市。进口车方面,宝马也将全面推广带“T”计划。据悉,从今年9月份至年底,宝马新Z4、新5系和新X3的3.0排量车型将逐渐被2.0T引擎所替代;随后宝马新一代1系、新一代3系、新6系以及新X1的3.0和3.0T 车型,也将相继搭载2.0T发动机。另外,在顶级车型宝马7上也将推出搭载2.0T涡轮增压车型。

  晨报记者 和玲