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中国汽车超级短道拉力挑战赛金坛站进入尾声

发布时间:2011年05月08日 04:15 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网

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  人民网常州5月7日电  (记者 李长云)2011年“长荡湖”杯中国汽车超级短道拉力挑战赛(CSC),7日在江苏省金坛长荡湖短道赛场结束了第二日的比赛。

  周六的天气延续了前两日的闷热,在后面发车的车手需一定的耐性和体能才能保持住良好的心态。单一品牌杯A组八进四决赛;B组第二轮资格赛、预、决赛,均在8日进行。经过6日的预赛,车手们在7日的比赛中都加快了节奏,成绩普遍有2秒的提高。

  A组参赛的八位选手俨然就是中国汽车拉力赛(CRC)国家杯的一场争夺战。贾金义、鹿丙龙、雷海林、王翔等都是常年征战国内最高级别汽车拉力赛事的高手。

  虽然鹿丙龙在刚刚结束的云南东川越野赛中夺得冠军,随后就马不停蹄来到江苏参加这场短道拉力赛,但旅途的奔波并没有影响到他的发挥,顺利杀进了四强。而一直带队走南闯北的湖南车手雷海林,虽然这次是孤身上阵,但还是轻松入主四强。

  雷海林赛后表示,这次来参赛成绩是其次,真正的目的就在于以赛代练,因为自从去年CRC龙游站后,他几乎没有在砂石路面上比赛。而CRC接下来在张掖进行的比赛将会是砂石路面,为了尽快回归状态,适应在砂石路面的驾驶方式,所以他现在要积极参加CSC挑战赛积累经验。

  长期占据短道赛冠军宝座的王翔则在7日的比赛中出现了小失误,未能进入到A组的半决赛当中。

  除了贾金义、鹿丙龙和雷海林外,夺得最后一个四强席位的是13号车手杜文彬。4位车手在半决赛中争夺的非常激烈,最终鹿丙龙与杜文彬进入了8日的决赛,贾金义与雷海林将争夺季军。

  B组方面,在第二轮资格赛结束后进入到残酷的淘汰赛。赛车经过一轮又一轮的激烈PK,赛车的性能状态有所减弱,甚至有好几台赛车因为翻车而不能继续使用。CSC比赛历时三天,赛车经过长里程的驾驶后,难免有耗损。拉力赛真正考验车手的驾驶技术及保护好赛车的能力,因为只要同时做到这两点,才能做到拉力赛的三字真谛:快、狠、准。

  经过两轮的PK淘汰,陶崇文与周申一最终晋级8日的决赛,另外两位新人柴延南与宋洋将为季军展开较量。

  除了单一品牌杯A组、B组外,7日还进行了队赛杯的角逐。结果杭州风行拉力车队,大可新世电赛车队、大昌汽车运动俱乐部和义乌拉力赛车队进入四强。8日他们将会进行半决赛与决赛。★