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杭州车市现“地震效应” 日系车全线告急

发布时间:2011年05月04日 13:40 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网

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  最近,杭城车市中,日系车价格一路上涨,其主因就是日本大地震。最戏剧性的一款车莫过于一汽丰田RAV4,这款车优惠幅度曾一度超过1.5万元,如今却需加装万余元装潢,如此大起大落犹如过山车,让意向客户心惊肉跳。

  1个多月涨价近两万

  今年3月初,读者张先生有意购买一辆RAV4。那时候他打探到的行情是:现金优惠1.4万元,再加送3000元礼包。

  “RAV4这款车卖得最火的时候加价两万多元,后来价格一路下跌。都说买涨不买跌,我觉得还可以再等等看,可是上个月再去4S店一问,原先的优惠统统取消了,而且还得加装1万多元的装潢。”张先生告诉记者,真是没想到日本地震过后,RAV4会涨得那么厉害。

  前天下午,记者来到一汽丰田杭州八下里店。销售顾问告诉记者,目前该店全系车型都已取消优惠,其中RAV4还必须加装1万多元的导航和贴膜。随后记者又来到一汽丰田龙通店,这里的行情与前者相同,要想平价买走一辆RAV4是不可能的。

  “3月初是RAV4价格最低的时候。现在车子卖一辆少一辆,价格涨上来了实在没办法,很多客户都后悔没有及早下单。”龙通店销售顾问崔东娜告诉记者,虽说RAV4已经国产,但其变速箱和仪表盘都依赖日本进口。地震之后厂家就再也没向店里配车,现在卖的都是地震之前的库存,价格一路上涨也是情理之中。

  车源紧张延至四季度

  日本地震之前,杭城每家一汽丰田4S店都有较大的库存。有小道消息说,之前4S店是求着厂家不要压库,现在却是4S店求着厂家要货――一场地震过后,一汽丰田的供求局面发生了冰火两重天的逆转。

  其实这样的局面,早在日本大地震之后,就有不少业内人士预见到了。“日本大地震,对日系车的影响如何?这几天常有媒体的朋友问我这个问题,影响很大,无论合资还是进口。道理很简单,一辆车由上万个零件组成,一个零件出现供应问题,整辆车就无法出厂。至于寻找替代品,只是个玩笑,看看锦湖轮胎给几大造车业巨头带来的麻烦就知道了。”这是一汽丰田八下里店总经理钱前,于3月17日写下的微博。

  如今,钱前的预测一一成为现实。“现在一汽丰田的产能只有地震前的3成,每家店每个月只能分到10多辆RAV4,这个量根本不够卖。除了RAV4之外,一汽丰田的其他车型也基本上都平价销售。至少在今年4季度以前,一汽丰田的这种现状不会得到根本改观。”钱前说。

  多个品牌车价回升

  受日本地震影响,多家日系车产量严重削弱。据了解,受影响最大的3家车企分别是一汽丰田、广汽丰田和广汽本田。由于这三个品牌原先的市场占有率较高,因此对车市整体供应也产生了不小的影响。

  除一汽丰田之外,广汽丰田和广汽本田的车价也已大幅回升。广汽丰田旗下的汉兰达,也从地震前优惠近万元回升至平价销售,其他车型的市场售价也有了较大幅度提升。

  日系车疯狂涨价,唯一的一个例外是东风日产。“东风日产受日本地震影响最小,与地震前相比,价格相差不大,一般车型优惠幅度一直保持在三四千元。”东风日产和诚城北店销售经理谭勇告诉记者。

  除了日系车之外,也有一些非日系品牌车型,也搭上了日系车的涨价班车。比如雪佛兰科鲁兹1.6L,优惠幅度曾一度达到9000元,目前只有3000-4000元。业内人士认为,一方面日本地震确实对这些车型的产量造成影响;另一方面则是日系车涨价的连动效应。受此影响,车市价格战可能会延期到来。