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岱山拓展海上物流大平台

发布时间:2011年04月19日 00:00 | 进入复兴论坛 | 来源:浙江日报

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  本报讯 在岱山县,承担着石油、矿砂、木材等中转功能的黄泽山、鼠浪湖、柘中等海上物流大平台,正在加快向集产业、贸易、中转、储运、服务于一体的综合性港口转变。

  岱山海岸线总长717公里,其中水深大于10米的可利用岸线达78.65公里,并拥有众多深水岛屿,适合开发大宗商品的水水中转。同时,大量的滩涂围垦后形成的陆域资源,也为临港产业开发和港口经济发展提供了广阔空间。该县坚持“深水深用、浅水浅用”的原则,积极参与洋山港和宁波―舟山港口一体化建设,以开发衢山和大长涂为重点,吸引国内外知名码头运营商、物流企业投资,推进现代物流业发展。

  在鼠浪湖岛矿砂中转码头工地,记者看到,三面背靠小山、面朝大海的中转基地已经开建,爆破围堤基本结束,正在进行场地平整。由浙江广厦集团开发建设的黄泽山石油中转储运基地,建设规模为5万至30万吨级泊位共7个。目前现场施工正在加快推进,项目北面围垦海堤基础处理已完成,南面围垦完成一期18万平方米场地平整和一条岸堤的建设。

  另外,年处理进口木材200万立方米的柘中海上物流项目,总投资17.6亿元,前期工作已经开始。柘中大型管制桩小衢山整岛开发项目,计划投资15.7亿元,前期工作已全部完成。双子山港口物流项目计划投资10亿元,目前已投入8000万元。长涂港规划建设现代散货综合性物流港区,相关的围垦工程已基本结束。

  以海上物流大平台带动港口经济区建设,是岱山拓展物流功能的重要目标之一。在衢山岛西部一带,记者看到,一个集聚水产物流、综合商贸及人居的渔港经济区正在建设之中。岱山县大衢渔港开发公司总经理蒋德祥告诉记者,整个项目计划3年时间完成,总投资2.75亿元,自去年6月开工以来,已投入5000万元。衢山镇经贸办负责人说,物流平台建设已经带来了人流,带动了当地集镇建设。

  岱山县发改局负责人说,借助“振翅待飞”的港口物流业,该县将大力发展金融、保险、信息、报关等现代服务业,抓好物流园区建设,形成“港口、物流、园区、城市”一体化发展格局。