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杭州一月乘用车销售榜单出炉 共销售23207辆

发布时间:2011年04月16日 17:04 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网

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  随着优惠政策取消、大城市限购、油价上涨,2011年车市前景不容乐观。今年1月,杭城乘用车共销售23207辆,其中杭州城区乘用车销量为19573辆,占84.3%。

  从乘用车品牌看,大众、现代和通用别克牢牢占据乘用车销售的前三位,排名第一的大众汽车1月销量为2388辆,占1月总销量的10.3%。去年表现不佳的丰田汽车在1月份销量有所提振,排名第四。值得注意的是,高端品牌奥迪和宝马1月的销售数据双双入围前十,分别排在榜单的第八和第九位。宝马汽车更是凭借5系的良好销量,力压奥迪A6,成为中大型车销售第一名。两品牌1月份的销售差距仅为44辆

  从生产厂商看,排名前十位中有九家合资企业。上汽通用、上汽大众和北京现代占据销售榜前三。三家车企销售之和为6260辆,约占1月销量的四分之一。长安福特马自达、东风日产、一汽丰田、一汽轿车分列第二梯队的四到八位,销售之和也占到1月销量的四分之一。德国奔驰是唯一入围的进口厂商,尽管奔驰在国产化上落后奥迪宝马较大身位,但奔驰在进口车型中的表现依旧给力。1月进口奔驰销量为590辆,排名第十。

  1月份,汽车销量排名前三的紧凑型车、中型车和SUV共计销售17120辆,占总销售量的74.0%。其中,紧凑型车共计销售7584辆,占32.7%,排名第一;SUV共计销售4121辆,占17.8%,排名第三。

  1月份,杭城微型车共计销售376辆,其中,比亚迪F0销售排名同车型第一,共计销售114辆,占30.3%;吉利熊猫以83辆的成绩位列第二;奔驰SMART表现抢眼,以40辆的销量,排名第三。1月份,小型车销售仅为1747辆,占总销售的7.5%。这一数字在去年全年则是9.3%,与SUV车型销售的差距在日趋扩大,而SUV车型的销售量在2009年时还低于小型车。

  尽管整个微型车细分市场不景气,但也有抢眼的车型,那就是宝马MINI。在去年全年榜单中还难觅其踪影,而在1月份销售中,宝马MINI已经排名第七,1月共计销售91辆。值得注意的是,MINI表现抢眼的不仅仅是其销售数字,高出同类车型两倍甚至三倍的价格也使MINI在小型车中独树一帜。一位MINI的销售商对笔者坦言,我们没有竞争对手。这可能就是MINI的最大优势。

  在紧凑型车中,现代伊兰特持续领先,共计销售830辆,排名第一;大众朗逸以615辆的销售排名第二;福特福克斯位列第三。吉利EC7脱颖而出,以258辆的销售排在榜单第八位,成为唯一入榜的自主紧凑型车。

  1月份,中级车共计销售5415辆,占总销售的23.3%。其中,马自达6/睿翼、别克君威和日产天籁排名中级车榜单的前三位,分别销售845、562和361辆。本田雅阁销售下滑,1月销量313辆,位列第六位。中大型车本月共计销售1063辆,其中宝马5系以三辆优势力压奥迪A6排名中大型车销售第一。丰田皇冠和奔驰E则位列三、四位。

  SUV车型是近年增长最快的车型。1月,SUV车型共计销售4121辆,占总销售的18.0%。其中,本田CRV排名第一,共计销售397辆;大众途观和现代ix35销售排名第二、三位,与CRV的差距也仅在几十辆之间。奥迪Q5成为1月唯一上榜的高端品牌车型,共计销售152辆,排名第六。自主品牌奇瑞瑞虎和长城哈弗H3位列第七和第八位。(执笔:艾力森调查咨询公司)