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探访在建中的南宁外环高速公路 "东外环"呼之欲出

发布时间:2011年04月11日 12:26 | 进入复兴论坛 | 来源:广西新闻网

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  邕江崛起最大双塔斜拉桥

  南宁外环高速邕江大冲特大桥位于青秀区的长塘镇德福村大冲屯附近,大桥建成后将跨越湘桂铁路和邕江。记者来到大桥工地时,工人正在邕江江面进行桩基施工。工地租了5艘船舶,来回在南北两岸运送施工材料。

  中国铁建十六局南宁外环公路三标项目部副经理王成合说,大桥全长880米,主跨为332米,一共有10个桥墩,其中在江中的桥墩有两个,是南宁市最大的双塔式公路预应力砼高低塔斜拉桥。江中的两个桥墩顶起一高一低两座索塔,高塔高度为138.3米,低塔高度也有104米。在江中建好两个塔后,施工人员将以两个塔为支点,采取现场浇筑的方式,分别往左右两边一节节浇灌桥梁,最后在中间合龙。现浇的每节桥梁长约8米,每节重达490吨,而整座桥梁就是以一节节桥梁组成的。

  由于主跨有332米,相当于有40多节现浇桥梁,总重量将近2万吨。要托起这么重的桥梁,光靠江中央的两个桥墩根本不行,还要在两个塔上面安装斜拉索,一共安装80根,将这些主跨用索拉住,保证大桥能安全地雄跨邕江南北。

  王成合说,现在邕江此段的水位在6米左右,估计7月份的汛期到来之后,邕江的水位会上涨。这对施工是一个极大的考验。因为种种原因,大桥的施工进度受到影响,而施工一定要在6月份之前将承台建出来,让它高于汛期的水深,这样才能保证汛期施工的安全。

  按照计划,大桥预计明年的8月底合龙。大桥建好后,将成为邕江上一道新风景。

  那容立交上跨柳南高速公路

  打开南宁外环高速示意图可以看到,南宁四周已经分布有好几条高速公路,以及一些二级公路,而要沿着南宁东边打造一条新的高速公路,遇到的一个问题是,如何与原有的公路顺利对接?

  南宁外环高速公路全线设安吉、高峰、五塘、那容、邕宁东、新江、那马北、玉洞西8处互通立交,将建的8座立交将分别连接从南宁出发的各条公路,其中安吉互通立交――连接都南高速;高峰立交――连接邕宁至武鸣三级公路;五塘立交――连接南宁至梧州二级公路以及规划的南宁至宾阳高速公路;那容立交――连接南宁至柳州高速公路;邕宁东立交――连接邕宁至横县二级公路;新江立交――连接蒲庙至小董立交;那马北立交――连接南宁至北海高速公路;玉洞西立交――连接现有的环城高速。

  现有公路的连接方法,要么上跨,要么下穿。记者来到长塘镇冲么村的那容立交建设工地,几十米处柳南高速公路车来车往。施工单位的相关负责人说,那容互通立交与柳南高速公路相交点将建设四处跨线立交桥,从柳南高速公路上空跨过去。为了保证施工安全,目前正在建设一条2公里的便道,该便道将于今年5月份竣工,届时将局部封闭此段高速公路的部分路面,引导柳南高速公路的车流从便道行驶。