央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

名师之作驶入寻常百姓家

发布时间:2011年02月25日 16:20 | 进入复兴论坛 | 来源:齐鲁晚报

评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  要是说起阿尔法 罗密欧、玛莎拉蒂5000GT、奥迪TT这些世界经典车型,你可能认为它们出自世界三大名设计师之手是天经地义的一件事。但可能让你意想不到的是,当你不经意间走在街头巷尾,那些平日里被我们所熟知的家用轿车,竟然与那些经典名车系出同门。由此可见,一位好的设计师只会设计造价昂贵的豪华车是不行的,更要看他是否会“戴着脚镣跳舞”,即既懂得控制成本,又能将艺术性实用性熔于一炉。

  □璟瑶 整理

  K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,赋予力量感和运动感;车身侧面,倾斜的后窗线条与略微上扬的动感腰线完美汇合,彩虹弧线般的顶棚镀铬条从A柱滑向C柱都体现出彼得·希瑞尔“简约的直线美学原则”的设计理念,提升了车型整体品位,真正实现了“在世界任何一个角落,一眼就能认出是起亚汽车”的全球产品定位。

  市场指导价:尚未公布

  上市时间:2011年3月10日

  设计之路>> 1953年,彼得·希瑞尔出生于德国拜恩州;1975年就读于慕尼黑的

  IndustrieDesignFachhochschule学习工业设计;1980年,受聘于奥迪,随后加入奥迪概念车设计团队;1993年,担任大众外形主设计师;1994年,升任奥迪首席设计师;2002年,担任大众首席设计师;2006年8月,担任起亚首席设计师。

  设计理念>> 彼得·希瑞尔认为,好的设计并不仅仅只是依靠灵感,同时也取决于时间、预算的安排,并且设计一款车不仅是设计它的外形,还包括汽车的材质、成分、内饰和外观,关注乘用者的乘用感受,根据每款车的定位将这两者有机结合起来。

  代表作品>> 大众设计/项目:新甲壳虫、EOS、ROAD-STER、高尔夫4代/5代/GTI/R32、捷达、帕萨特B5/B6等;途锐赛车。

  奥迪设计/项目:QuattroSpider、奥迪TT/

  TTS/A2/A3/A4/R8;

  兰博基尼设计/项目:MurcielagoGallardo

  起亚设计/项目:福瑞迪、SOUL秀尔、凯尊、智跑、K5

  乔治·亚罗设计的英伦SC5-RV出人意料的地方,就在前保险杠两侧分布有黑色的梯形造型,连接大灯组和前雾灯,这个部位被汽车行业各大媒体冠以了“泪痕式”经典设计之名,可以堪称乔治·亚罗在这款车上的“神来之笔”。这个黑色的梯形造型板是可以根据车主喜好,改喷个性化颜色的,正好吻合中国的80后群体,求新求变心理。

  市场指导价:5.53万元-5.93万元上市时间:2010年11月26日

  乔治·亚罗

  设计之路>> 1938年,乔治·亚罗出生于意大利的艺术世家;1956年,成为菲亚特设计团队一员;1959年-1965年,转投举世闻名的博通设计公司;1967年至今,乔治·亚罗创办了意大利设计工作室,并成为世界知名三大汽车设计公司之一。2000年,乔治·亚罗来到中国,打造了中华轿车,一经上市便备受瞩目,随后,奇瑞、吉利、华晨、东风风神、一汽奔腾等自主品牌,均与乔治·亚罗建立了良好的合作关系。其中,东风风神S30、一汽奔腾B60、奇瑞的QQme等都在市场上取得了销量、口碑双丰收的佳绩。与合资品牌的合作中,成功的设计了南京菲亚特派力奥、通用雪佛兰景程、斯帕可,凯越HRV等深受消费者喜爱的车型。

  设计理念>> 乔治·亚罗认为设计应该忠诚地传达产品的精神,使内容与形式达到和谐统一,产品设计的本意是功能性。并且,他通过功能性赋予产品个性与情感,从而刺激市场销售,而市场的反馈又转而提升他的直觉洞察力。

  代表作品>> 阿尔法·罗密欧Canguro、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT/Ghibli、阿斯顿·马丁DB4、菲亚特850Spider/850Vanessa/熊猫、宝马3200CS、五十铃117、大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、莲花Esprit、兰博基尼Gallardo等。

  奇瑞A3大尺寸U形前脸与后尾U形设计遥相呼应;采用经典后门把手造型及205/55R16大尺寸轮胎;其拥有的电动调节功能的座椅令驾乘更加舒适;宾尼法利纳公司总设计师卡提亚先生对奇瑞A3的评价为:“我们会将宾尼法利纳的注册商标用在奇瑞车上,体现了宾尼法利纳跟奇瑞之间的长久、深厚的合作,这也是从另一种角度阐述和认可了奇瑞A3系列产品,无论从外在、内在的质量上看,它都达到了国际水平!”

  官方指导价:7.48万元-10.28万元上市时间:新款A32010年8月12日

  宾尼法利纳