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杭州出租车运价将随油价上涨 或上调燃油附加费

发布时间:2011年02月24日 03:56 | 进入复兴论坛 | 来源:中国台湾网

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  经过近日的油价上涨后,杭州97号汽油价从7.2元/升涨到了7.5元/升,对车辆运输成本带来一定压力。记者了解到,杭州市出租车运价或将随之调整。目前,杭州市物价局联合市道路运输管理局,已经启动出租车调价调研工作。

  据悉,除市政府财政补贴外,调价方案还包括:一是提高起步价或者每公里单价;二是提高燃油附加费。具体调不调、怎么调,目前还在调研阶段。

  出租车运价要“涨”?

  相关部门还在继续调研

  按照2006年出台的杭州市出租车油运价格联动机制等相关政策规定:97号汽油价格超过5.1元/升后,收取1元/车次的出租车燃油附加费;97号汽油价格每升在6.10元至7.10元时,根据油价涨幅和持续时间,按实计算补贴金额,以一个季度为补贴时间,当季补贴在次季第一月内发放到位。

  实际上,去年10月22日,杭州97号汽油价已经上涨到了7.2元/升。为此,杭州市交通局曾在去年底专门向市委市政府请示,得到的回复为:一、由物价局牵头,交通局、财政局部门配合调研;二、通过调研,到底是调整运价还是加收燃油附加费,按照程序来;三、在调整方案出台前,对97号油价超过7.10元/升部分,继续由市财政按时全额补贴。

  杭州市道路运输管理局局长杨国宪在接受时报记者采访时表示,“现在超过7.1元了,全部由市政府补贴,这是杭州市政府明确要求的,下一步到底是涨价还是调价,看具体调研情况。”杨国宪强调说,在没出台前,全部由政府补贴。

  记者从相关部门了解到,除了由政府财政补贴外,目前杭州市调价方案主要有两个:一是提高起步价或者每公里单价,二是提高燃油附加费。具体采取何种方案,需在对出租车行业经营情况、油耗情况等综合调研后,再评估确定。

  油价两年涨十次

  去年政府补贴逾亿元

  据了解,杭州市出租车起步价标准还停留在2006年。当时调价原因主要是因为杭州市出租车更新,标准为20万元以上新车,增加了汽车保险及原先用93号汽油转为97号汽油的汽油费,成本上升导致调价,之后一直未调运价。

  而从2009年3月25日至今,燃油价格上调了10次,杭州的97号汽油价格也从5.47元/升上涨到7.5元/升。油价的持续上涨使出租汽车运营成本大大提高,但出租车运营价5年一直未变。

  对于杭州市政府采取财政补贴原因,杭州市物价部门相关负责人解释称,主要因为杭州出租车运价在全国还是比较靠前。

  “当时油价还在持续上涨,为不增加乘客的负担及油价上涨给出租车司机带来的影响,政府采取了财政补贴。”该负责人表示。

  据了解,杭州市目前拥有8065辆出租车(包含下沙300辆出租车,不包含新运营的400辆出租车)。而在2010年,杭州市财政对出租车行业整年补贴11196万元,平均每辆每年14000多元,其中一部分由中央财政补贴和地方财政补贴组成;其余部分为杭州市政府专门给予出租车每车每月250元的补助。

  多地上调燃油附加费

  杭州或近期公布调研方案

  由于成本上涨,近期多个城市已经开始上调出租车运费。广州市物价局今年1月1日起宣布上调出租车燃油附加费,从每次1元上调至每次2元;昆明市交通运输局和昆明市出租汽车管理处日前宣布,从1月20日零时起,将出租车燃油附加费从1元上调到1.5元;南京市物价局近日也公开表示,是否再追加1元燃油附加费的相关方案已经上报市政府,目前尚未得到市政府批示。

  面对各地出租车行业酝酿的“涨价潮”,杭州究竟将采取何种措施?市物价局相关负责人称:“目前还需要看调研情况,近期我们肯定会公布调研方案,供市政府决策参考。”