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燃油附加费上涨 航空公司寻求释放油价压力新途径

发布时间:2011年02月22日 14:48 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网

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  新华网上海2月22日专电(记者 王鹤、贾远琨)随着国内航空煤油出厂价格上调,燃油附加费“应声上涨”。22日零时起,部分国内航空公司陆续上调燃油附加费收取标准。专家认为,此次燃油附加费上调幅度符合预期,但考虑到市场供需关系变化和高铁日益紧迫的竞争,航空公司还需寻求新的途径控制燃油成本。

  上调幅度在“意料之中”

  2月20日零时起,国内航空煤油出厂价与汽柴油价格同步上调,航空公司最常用的3号喷气燃料价格已达到每吨6340元。

  国家发改委通知,航空煤油出厂价格调整后,各航空公司可按现行联动机制规定,确定民航国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。

  据了解,国航、东上航、厦航、川航、山航、西部航空、昆明航空、深圳航空、山东航空、大新华航空等航空公司发出通知,自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准),调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准,其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元,800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。

  此次燃油附加费上调符合新的燃油附加费计算公式,分析人士指出,燃油附加费征收标准符合预期。

  此前,国内部分航空公司已经上调内地与香港航线、日本始发经中国至西南太平洋欧洲(巴库和俄罗斯除外)联程产品的方向性燃油附加费。