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春节后西江长洲枢纽出现船舶滞留 多部门联动缓解

发布时间:2011年02月22日 08:12 | 进入复兴论坛 | 来源:广西新闻网

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  2月21日下午,长洲枢纽船闸徐徐开启,满载货物的船舶正待出闸。记者 张孟君 摄

  梧州讯(记者张孟君)受长洲船闸停航维修、珠江流域统一水量调度等因素影响,春节后西江航运干线长洲坝区航段出现了船舶滞留现象。广西交通、港航、海事部门和地方政府采取有效措施积极应对,截至2月21日下午4时,滞留船舶数量已由高峰时的616艘下降至498艘,滞航状况得到有效缓解。

  21日下午4时,梧州航道管理局副局长方伟迅的手机上收到滞航情况的最新数字:滞航船舶数量498艘,坝上479艘、坝下19艘。在他的视线前方,长洲水利枢纽2#船闸缓缓开启,6艘满载货物的船舶依次开出闸室。“滞留船舶的数量已连续3天呈下降趋势,平均每天减少四五十艘。”他眺望着远方,现场向记者介绍。

  西江航运干线是我国西南出海重要的水路通道,是连接珠三角经济圈和北部湾经济圈的水上运输大动脉。长洲水利枢纽则位于这条繁忙航道的咽喉位置,它也是西江干线上最后一个枢纽,干线上几乎所有的船舶都要从这里通过。

  据介绍,此次滞航主要是因为2月8日长洲1#船闸(2000吨级)开始停航维修,长洲枢纽仅靠2#船闸(1000吨级)单线通航,通过能力大幅减小。再加上前段时间上游来水较少,2#船闸被迫间歇通航,每天中断运行8~12小时,进一步加剧了滞航情况。2月19日,滞留的船舶数量曾一度达到616艘。