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福州火车站的士为何频频拒载?记者调查三原因

发布时间:2011年02月18日 09:52 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网

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  拒载原因3

  火车站周边设施不完善 “拒载”取证难

  昨日上午,据福州市出租汽车管理大队一名相关负责人介绍,福州火车站周边设施尚不完善,管理难度大难取证,也是的士拒载的原因之一。

  该负责人介绍,目前,福州市的出租车总共有4945辆,其中,有1200辆是去年刚刚新增的,这些的士应该能够分散福州火车站的部分客运量。但目前仅设有火车站地下停车场,以及新增两个的士临时停靠点,根本无法满足的士停靠需求,因此许多的哥就在禁停路段拉客。他说,从去年三月份起,管理部门共查处各类出租车违章983起,其中拒载385起,有53名拒载违章司机被列入“黑名单”,两年内不得从事出租车营运。

  该负责人还称,虽然相关部门在火车站各个路段设置全球眼,以此来监管,但到了夜间,由于车牌会发光,全球眼拍的照片很模糊,无法发挥其作用。

  对此,他们已经向相关部门提交申请,希望能够在火车站周边再新增两条的士专用单行车道,同时也建议相关部门加装高清探头,方便管理。